假期歸來(lái),市場(chǎng)仍處于逐漸恢復狀態(tài),商談熱度一般。不過(guò),冬季電煤日耗進(jìn)入年內偏高水平,疊加港口庫存持續下降,市場(chǎng)情緒整體較為積極,支撐賣(mài)方報價(jià)穩中偏強運行。截至1月4日,“CCTD環(huán)渤海動(dòng)力煤現貨參考價(jià)”5500K、5000K、4500K三個(gè)規格品分別收于689、596、504元/噸,較節前分別上漲2、4、5元/噸。

一方面,年末歲初,停產(chǎn)停銷(xiāo)的煤礦數量增多,煤炭供應有所收緊。同時(shí),前期港口煤價(jià)連續下跌,導致貿易商發(fā)運至港利潤倒掛程度擴大,抑制發(fā)運積極性,疊加假期部分煤炭相關(guān)企業(yè)進(jìn)入休假狀態(tài),港口煤炭調入量顯著(zhù)下降,多重因素共同推動(dòng)元旦假期期間港口庫存加速去化。截至1月4日,環(huán)渤海港口庫存合計2712.7萬(wàn)噸,較節前減少123.9萬(wàn)噸。
環(huán)渤海港口煤炭庫存(萬(wàn)噸)

另一方面,隨著(zhù)冬季逐漸深入,冷空氣活動(dòng)愈發(fā)頻繁,沿海電廠(chǎng)日耗加快回升。未來(lái)幾天,影響我國的冷空氣活動(dòng)也較為頻繁,預計東北、江南東部、華南東部和南部以及云南等地氣溫較常年同期偏低1~2℃,有望繼續對終端耗煤需求形成支撐。此外,前期煤價(jià)持續下滑,市場(chǎng)觀(guān)望氛圍濃厚。隨著(zhù)煤價(jià)止跌回穩,部分被推遲的采購需求逐漸釋放,也推動(dòng)了市場(chǎng)商談氣氛的好轉。
整體上,近期煤炭市場(chǎng)偏寬松的情況已有所改善,發(fā)運成本的支撐也逐漸體現,且當前進(jìn)口煤價(jià)格優(yōu)勢已經(jīng)減弱,冬季消費旺季需求仍存改善空間,預計本周煤價(jià)延續小幅上漲態(tài)勢。
責任編輯: 張磊