MTB：煤炭進(jìn)入“買(mǎi)方說(shuō)了算”階段，神華15連降!

昨晚，魏橋電廠(chǎng)煤炭采購價(jià)格表一公布(又降5-15元/噸)，搞電煤的朋友圈又炸開(kāi)了鍋。很多人說(shuō)，現在陜西、內蒙煤礦雖然一直想挺價(jià)，都也沒(méi)什么卵用。無(wú)論是礦方、貿易商還是產(chǎn)地網(wǎng)上的“分析師”如何找理由、找借口、編故事，但市場(chǎng)的天平就是已徹底倒向買(mǎi)方!真是隊伍不好帶呀!

今天行業(yè)龍頭神華的報價(jià)給出了最明確的信號——外購煤價(jià)格實(shí)現“15連降”，5500大卡動(dòng)力煤巴圖塔最新車(chē)板價(jià)已跌至453元/噸，黃驊港5500卡石炭煤也跌至692元/噸，紛紛較11月高位累計跌幅超120元/噸。這一連串降價(jià)，如同多米諾骨牌，帶動(dòng)整個(gè)煤礦、環(huán)渤海港口價(jià)格體系崩塌。這波連降潮不僅擊穿了市場(chǎng)心理防線(xiàn)，更標志著(zhù)煤炭市場(chǎng)正式進(jìn)入“買(mǎi)方說(shuō)了算”的新階段。

"以前賣(mài)煤總是一副你愛(ài)要不要的貴族氣質(zhì)，現在電廠(chǎng)采購員打電話(huà)來(lái)，第一句就是'今天什么價(jià)?'，就沒(méi)有了音信。"陜西榆林煤貿商老張這樣感慨，現在自己報個(gè)價(jià)都只能低聲下氣，心里是真沒(méi)底。雖然本周?chē)竺旱V競拍，不少煤礦開(kāi)始小幅漲價(jià)(點(diǎn)擊查看榆林地區煤價(jià)表)，但下周又會(huì )不會(huì )下降呢?這誰(shuí)能保證呢。

其實(shí)，神華的持續十五次降價(jià)已引發(fā)連鎖反應，環(huán)渤海動(dòng)力煤各煤種都已同步下行。一位港口調度員告訴煤炭寶小編："現在北方四港庫存接近3200萬(wàn)噸，不是船等煤，而是煤等船。指數價(jià)格不止跌，大家都不敢大批量下手。

12月25日神華黃驊港價(jià)格下調7-15元/噸

可能有人還會(huì )反問(wèn)，為何年底了，買(mǎi)方市場(chǎng)仍會(huì )如此強勢?其實(shí)我們已經(jīng)多次告訴大家，一是需求端明顯疲軟，二是進(jìn)口煤價(jià)格更具優(yōu)勢，三是用煤企業(yè)心態(tài)轉變，"隨用隨買(mǎi)"取代了"逢低囤貨"。

有電廠(chǎng)采購經(jīng)理直言："現在每天都能拿到更低的報價(jià)，為什么要提前鎖定?"這種心態(tài)下，貿易商被迫"快進(jìn)快出"，市場(chǎng)流動(dòng)性看似活躍，實(shí)則脆弱。

對下游終端而言，當前可能正是按需鎖定低價(jià)資源的窗口期;對貿易商和煤企來(lái)說(shuō)，需摒棄挺價(jià)幻想，控制庫存、快進(jìn)快出規避風(fēng)險。煤炭市場(chǎng)的“寒冬”尚未結束，買(mǎi)方主導的格局還將持續一段時(shí)間，我們后續需重點(diǎn)關(guān)注電廠(chǎng)日耗與港口去庫的實(shí)質(zhì)性改善情況。