MTB：周末降價(jià)煤礦增多，汽運降價(jià)超50元!

煤市播報

11月底的北方，清晨與深夜的寒意漸濃，產(chǎn)煤大市鄂爾多斯最低氣溫常常跌至零下3℃左右，但天氣的迅速降溫并沒(méi)有給煤炭市場(chǎng)帶來(lái)利好，因為此輪煤炭 “降價(jià)潮” 在周末仍持續發(fā)酵!早在11月14日，我們就預判過(guò)，煤市已進(jìn)入有價(jià)無(wú)市狀態(tài)，煤貿商又想“靠天吃飯”恐怕行不通。

本周開(kāi)始，陜蒙主產(chǎn)區多家煤礦密集下調坑口價(jià)，疊加長(cháng)途汽運費同步走低，市場(chǎng)供需寬松格局進(jìn)一步凸顯，貿易商出貨壓力持續加大。

鄒平一電、鄒平二電、六電、七電、沾二、氧三東區汽化煤下調5元;沾化一廠(chǎng)塊煤下調10元。(新能源電車(chē)本次不下調)。

山東魏橋電廠(chǎng)11月30日調價(jià)通知

本周末(11月30日起)，煤炭降價(jià)潮持續蔓延。山東魏橋電廠(chǎng)采購價(jià)下調5-10元/噸;神華巴圖塔外購煤12月份價(jià)格政策較11月下調10元/噸。內蒙古青草界、富民、布爾洞等煤礦集體調價(jià)，降幅集中在5-15元/噸;鄂爾多斯部分民營(yíng)礦為加速去庫存，末煤報價(jià)較上周再降10元/噸。陜西亭南、正通、邵寨、五舉等煤礦緊隨其后，塊煤及高熱值精煤價(jià)格下調20-25元/噸。受周末市場(chǎng)休市影響，山西無(wú)煙煤、煉焦煤競拍市場(chǎng)暫未出現明顯價(jià)格變動(dòng)。

受煤礦降價(jià)、貿易商出貨意愿增強影響，長(cháng)途汽運費持續回落，鄂爾多斯、榆林至天津港、曹妃甸港等主流線(xiàn)路運費較上周下降15-25元/噸，新疆至曹妃甸、陜西至廣東部分長(cháng)途線(xiàn)路運費跌至年內低位，運費本周降價(jià)超50元。中國物流集團、滿(mǎn)幫集團數據顯示，當前拉煤車(chē)活躍度較往年同期下降明顯，部分園區運輸車(chē)輛空置率超30%，新能源貨車(chē)正不斷搶占燃油車(chē)市場(chǎng)，“車(chē)多貨少” 格局加劇運費下行壓力。

11月28日印尼ICI指數價(jià)格走勢圖

短期來(lái)看，市場(chǎng)供應寬松態(tài)勢難改，11月27日國家發(fā)改委新聞發(fā)言人李超表示，截至11月26日，全國統調電廠(chǎng)存煤超2.3億噸，可用天數約35天，種種跡象表明，下游電廠(chǎng)當前庫存飽滿(mǎn)。

周五公布的，最新一期印尼ICI指數顯示3個(gè)煤種價(jià)格下調，其中熱門(mén)煤種3800卡印尼煤降價(jià)0.44美元/噸，現報價(jià)48.75美元/噸，預計進(jìn)口煤價(jià)格和海運費也將隨之走低。

隨著(zhù)周末煤礦持續降價(jià)，煤炭寶預計，這一跌勢或將蔓延至山西等主要產(chǎn)區，公路運費也可能維持低位運行。貿易商需警惕庫存貶值風(fēng)險，建議控制冬季備貨規模，抓住階段性出貨窗口;煤礦企業(yè)則需靈活調整產(chǎn)銷(xiāo)策略，避免被動(dòng)降價(jià)。