9月份印度和中國煤炭進(jìn)口增加 推動(dòng)國際海運動(dòng)力煤價(jià)格上漲

據路透社(REUTERS)9月22日消息，印度、中國海運動(dòng)力煤進(jìn)口的回升，幫助了國際市場(chǎng)煤炭?jì)r(jià)格的恢復，但隨著(zhù)近期燃煤發(fā)電量的增長(cháng)減弱，這一提振可能難以持續。

大宗商品分析機構克普勒(Kpler)編制的船運跟蹤數據顯示，中國，這一世界上最大的煤炭生產(chǎn)國和進(jìn)口國，9月份預計將進(jìn)口海運動(dòng)力煤2741萬(wàn)噸。

這將延續8月份進(jìn)口的強勁勢頭，8月進(jìn)口到港量為2868萬(wàn)噸，是自去年12月份以來(lái)的最高水平。

從日均水平來(lái)看，9月份的日均進(jìn)口量為91.4萬(wàn)噸，略低于8月份的92.5萬(wàn)噸。當然9月份最終的數據可能還會(huì )上調，因為Kpler估計仍有更多的貨物可能在月底前卸貨。

中國的公用事業(yè)公司由于國內煤炭產(chǎn)量因煤礦超產(chǎn)和礦井安全檢查而下降，轉而轉向進(jìn)口。8月份中國國內煤炭產(chǎn)量較2024年同月減少了3%，當月煤炭產(chǎn)量3.905億噸，較去年同期有所下降，但環(huán)比今年最低的7月份產(chǎn)量3.8099億噸還是有所增加。

與此同時(shí)，中國的化石燃料發(fā)電量在增加，因為史上最熱的夏天推動(dòng)了空調需求。根據9月15日官方發(fā)布的數據，8月份火力發(fā)電量為6274億千瓦時(shí)(kWh)，同比增長(cháng)2%，其中大部分來(lái)自煤炭，少量來(lái)自天然氣。

由于部分地區遭遇干旱，8月份水力發(fā)電量同比下降了10%，這也推動(dòng)了煤炭發(fā)電的增長(cháng)。

最近幾周，由于公用事業(yè)部門(mén)對煤炭需求的增加，最受歡迎的海運動(dòng)力煤價(jià)格有所回升。

大宗商品價(jià)格分析評估機構阿格斯(ARGUS)評估的印尼熱值為4200千卡/千克(kcal/kg)煤炭?jì)r(jià)格，在截至9月12日的一周升至每噸42.62美元，較截至7月4日那周觸及的四年低點(diǎn)每噸40.45美元上漲了5.3%。

同一周，澳大利亞熱值為5,500千卡/千克煤炭的售價(jià)為每噸69.60美元，較截至6月6日那一周也是四年來(lái)周價(jià)格低點(diǎn)的每噸65.72美元上漲了5.9%。

亞洲國家動(dòng)力煤進(jìn)口變化走勢

國際海運煤市場(chǎng)的問(wèn)題，主要是中國和印度最近增加的進(jìn)口需求是否可能持續。

很大程度上將取決于是否將繼續通過(guò)煤礦超能力和安全生產(chǎn)檢查來(lái)限制國內產(chǎn)量，這些檢查主要針對的是被認為超核定產(chǎn)能生產(chǎn)的礦山。

同時(shí)，即使國內生產(chǎn)受到抑制，中國快速部署的風(fēng)能和太陽(yáng)能等可再生能源，也可能繼續侵蝕煤炭發(fā)電的份額。

這在當前夏季和冬季用電高峰之間的過(guò)渡期尤其明顯。

2025年上半年，中國新增太陽(yáng)能裝機容量212吉瓦(GW)，是2024年增速的兩倍多。盡管預計今年下半年增速會(huì )放緩，但2025年的總裝機容量可能會(huì )超過(guò)300吉瓦，將超過(guò)2024年創(chuàng )下的277吉瓦的記錄。

根據國家電網(wǎng)能源研究院的數據，預計到2025年年底，中國將新增約140吉瓦的風(fēng)電裝機容量，比2024年增長(cháng)77%。

值得注意的是，中國并不是推動(dòng)海運煤炭?jì)r(jià)格上升的唯一因素，Kpler的數據顯示，印度作為世界上第二大煤炭進(jìn)口國，9月份動(dòng)力煤進(jìn)口預計將有1508萬(wàn)噸到港，高于8月份的1104萬(wàn)噸，這也是自今年5月以來(lái)的最高水平。

但類(lèi)似于中國，印度的動(dòng)力煤進(jìn)口也可能在季風(fēng)季節的高峰期過(guò)后出現減少。