前8個(gè)月,新疆鐵路疆煤外運量6181萬(wàn)噸,同比增加7.4%。
9月6日,“坐著(zhù)高鐵看中國·見(jiàn)證新疆發(fā)展變遷”主題采訪(fǎng)活動(dòng)成員來(lái)到烏將鐵路,體驗疆煤外運的速度。
烏將鐵路準東北站天環(huán)線(xiàn)上,一列煤炭列車(chē)緩緩前行,自動(dòng)裝車(chē)系統不斷“吐”出煤炭裝滿(mǎn)一輛輛敞頂車(chē)。“天環(huán)線(xiàn)是疆煤外運的主要裝車(chē)點(diǎn)之一,經(jīng)過(guò)多年探索,僅需約30分鐘就能完成整列煤炭裝車(chē)作業(yè),最多時(shí)一天能裝23列。”中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司烏魯木齊鐵路物流中心總會(huì )計師張杰說(shuō)。
烏將鐵路作為連接我國最大的整裝煤田—準東煤田與南疆、北疆鐵路環(huán)線(xiàn)的重要煤炭運輸大通道,隨著(zhù)阿富準鐵路開(kāi)通及沿線(xiàn)工業(yè)園區發(fā)展,其貨運量快速攀升,成為新疆最繁忙貨運干線(xiàn)之一。
為提升運輸能力、打通新疆運煤通道堵點(diǎn)痛點(diǎn),新疆鐵路部門(mén)對烏將鐵路進(jìn)行了擴能改造?,F在,烏將鐵路年貨運量從5648萬(wàn)噸躍升至1.08億噸,日均開(kāi)行列車(chē)從10余列增至92列,運力提升幅度達91.2%。
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