大秦線(xiàn)秋檢時(shí)間初定 煤市何時(shí)迎來(lái)轉機?

產(chǎn)地少數中高卡優(yōu)質(zhì)煤種銷(xiāo)售稍有好轉，價(jià)格小幅探漲;但市場(chǎng)整體需求疲軟，下游客戶(hù)觀(guān)望為主，部分煤礦庫存承壓，價(jià)格持續下調。環(huán)渤海港口市場(chǎng)延續弱勢，貿易商觀(guān)望居多，部分貿易商低價(jià)出貨;下游需求較差，僅有少量終端招標，且壓價(jià)嚴重，市場(chǎng)成交價(jià)格下移。另?yè)肪值南?，大秦線(xiàn)秋季檢修初定于10月7日展開(kāi)，為期20天。

環(huán)渤海港口市場(chǎng)延續弱勢，貿易商觀(guān)望增加，個(gè)別貿易商低價(jià)出貨;下游需求較差，僅有少量終端招標，且壓價(jià)嚴重，市場(chǎng)成交價(jià)格下移。需求旺季接近尾聲，大部分用戶(hù)維持謹慎觀(guān)望，沿海地區用戶(hù)采購積極性未有明顯改善。本周，環(huán)渤海港口動(dòng)力煤市場(chǎng)價(jià)格整體承壓下行，貿易商情緒一般，報價(jià)重心延續向下調整趨勢。市場(chǎng)報價(jià)繼續下探，部分貿易商因港口庫存偏低，擔心“賣(mài)后難采”，對后期需求回溫和終端補庫仍存預期。盡管短期煤價(jià)承壓，但在庫存有效回升之前，港口市場(chǎng)煤價(jià)格仍有一定支撐;重要活動(dòng)結束后的終端需求釋放以及冬儲備煤，依然值得期待，也必然會(huì )對煤炭?jì)r(jià)格形成托底。當前市場(chǎng)多空因素交織，本周，煤價(jià)或延續跌勢，但隨著(zhù)環(huán)渤海港口庫存的繼續下降，結構性短缺再現，煤價(jià)有望止跌企穩。目前，“保安全”是當前重中之重，下周開(kāi)始，產(chǎn)地供應水平逐步增加，但需求端也有望加快啟動(dòng)和恢復，煤市供需兩旺或再現。

九月上中旬的“秋老虎”不可忽視，南方部分地區出伏后仍然高溫不退，華東地區氣溫保持在24-35攝氏度，較上周下降了2-3攝氏度，電廠(chǎng)日耗仍在高位運行。部分電廠(chǎng)中高卡煤已經(jīng)消耗殆盡，但為了節約成本，等煤價(jià)觸底再拉。后續隨著(zhù)淡旺季切換，新能源出力對火電的擠壓作用將更加明顯，電廠(chǎng)日耗將緩慢回落，但也到了囤貨備煤的好時(shí)節。市場(chǎng)利多因素依然存在，首先，北方冶煉、建筑等行業(yè)復產(chǎn)復工，而南方基建投資也將提速，房地產(chǎn)行業(yè)中規中矩，非電行業(yè)動(dòng)力煤用煤需求將有較大好轉。其次，大秦線(xiàn)秋季檢修初定10月7日展開(kāi)，為期20天;屆時(shí)，大秦線(xiàn)運量將降至100萬(wàn)噸/天，部分電廠(chǎng)將安排在九月中下旬展開(kāi)搶運。再次，環(huán)渤海港口庫存降至近年來(lái)新低，且優(yōu)質(zhì)煤緊俏;而恰逢“金九銀十”到來(lái)，非電需求恢復;疊加電廠(chǎng)階段性補庫和部分用戶(hù)抄底，預計港口煤價(jià)在9月10日前后出現止跌反彈。