北港庫存繼續下降,已跌破2400萬(wàn)噸,降至2399萬(wàn)噸,貿易商報價(jià)則繼續上漲,部分貿易商挺價(jià)意愿強烈,不愿低價(jià)出貨,坑口發(fā)運到港依然倒掛,且產(chǎn)區生產(chǎn)依然受安監環(huán)保等因素限制,短期港口調入量仍將會(huì )處于偏低水平。下游電廠(chǎng)積極拉運長(cháng)協(xié)煤,市場(chǎng)煤采購以剛需及個(gè)別中間商投機需求為主,買(mǎi)賣(mài)雙方報還價(jià)差距依然明顯,不過(guò)港口低硫優(yōu)質(zhì)煤種成交價(jià)較高,帶動(dòng)整體成交重心繼續上移,短期看預計港口市場(chǎng)煤價(jià)還有進(jìn)一步上漲的空間。
亞洲地區動(dòng)力煤市場(chǎng)需求穩定,氣溫升高帶動(dòng)了煤炭消耗,加上我國內貿煤價(jià)格不斷攀升,促使沿海電廠(chǎng)增加對進(jìn)口煤的采購需求。礦企挺價(jià)情緒較強,但買(mǎi)家壓價(jià)較低,買(mǎi)賣(mài)價(jià)差基本維持不變。
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