受進(jìn)口煤倒掛影響，低卡內貿煤報價(jià)堅挺

今年前兩個(gè)月，中國動(dòng)力煤進(jìn)口量繼去年之后再創(chuàng )歷史新高，但累計進(jìn)口量同比增幅較過(guò)去兩年明顯收窄。

近日，港口低卡動(dòng)力煤報價(jià)堅挺，盡管市場(chǎng)上尋貨并未明顯增加，不過(guò)較前期確有增加。據本網(wǎng)了解，目前市場(chǎng)上4500大卡平倉價(jià)沒(méi)有520元/噸以下的報價(jià)，但下游還盤(pán)仍然以壓價(jià)為主，成交不易。

相對而言，高卡煤報價(jià)維持指數下浮5元/噸左右，下游還盤(pán)指數下調6-9元/噸不等，但在發(fā)運倒掛下，貿易商出貨意愿不高，下游接貨意愿同樣有限。

低卡煤報價(jià)堅挺則主要受進(jìn)口煤價(jià)格優(yōu)勢消退的影響。據悉，當前進(jìn)口4500大卡到岸價(jià)普遍在540元/噸上下，明顯偏高于同品質(zhì)內貿煤。在此情況下，內貿煤詢(xún)貨積極性有所提升。

目前來(lái)看，外礦降價(jià)意愿不高，但進(jìn)口貿易商出貨意愿相對偏高，預計低卡煤價(jià)格倒掛情況還將持續，或將促使更多終端轉向采購內貿煤。為此，部分貿易商認為低卡需求或將帶動(dòng)市場(chǎng)企穩，甚至可能反彈。

浙江某貿易商表示，低卡煤存貨增加但成交不易，貿易商出貨積極性不高，價(jià)格可能會(huì )上漲?，F5000大卡硫1.0山西煤報價(jià)靠泊周均指數下浮2元/噸，5000大卡硫0.8報價(jià)596元/噸，4500大卡硫1.0山西煤報價(jià)523元/噸。

天津某貿易商指出，盡管港口庫存高企，下游需求也不多，但市場(chǎng)上沒(méi)有恐慌性?huà)佖?，低卡采購漸多，市場(chǎng)存在上漲的可能性?，F5000大卡報價(jià)600元/噸;5500大卡報價(jià)680-685元/噸，但平倉價(jià)680元想出的并不多。

江蘇某貿易商稱(chēng)，近期產(chǎn)地煤價(jià)略有探漲，成本支撐下，疊加需求有所改善，不排除港口跟漲的可能?，F5000大卡硫1.0山西煤報價(jià)590元/噸，汽運報價(jià)585元/噸。

但還要看到，高企的庫存尚未去化，繼續對價(jià)格形成明顯的壓制。3月份以來(lái)，煤礦產(chǎn)能釋放有所加快，在下游需求低迷，疊加港口封航等情況的影響，環(huán)渤海港口疏港壓力巨大，已陷入“進(jìn)多出少”的“死循環(huán)”中。

截止目前，環(huán)渤海港合計存煤超3200萬(wàn)噸，同比增加近1000萬(wàn)噸;其中，曹妃甸四港庫存增速驚人，較月初增加了近百萬(wàn)噸，但堆場(chǎng)上的部分蒙煤已經(jīng)發(fā)生自燃。值得注意的是，前期已經(jīng)開(kāi)始著(zhù)力疏港的黃驊港，近日存煤再次攀高至210萬(wàn)噸，已接近該港存煤極限值，港口業(yè)務(wù)部門(mén)已向10多家貿易企業(yè)發(fā)出疏港通知。

后續來(lái)看，隨著(zhù)氣溫逐漸回升，全國各地將陸續停止供暖，而居民用電也將進(jìn)入平穩期，電廠(chǎng)機組陸續進(jìn)入檢修期，正常運轉機組負荷減少很多;在長(cháng)協(xié)煤及現有庫存支撐下，市場(chǎng)采購需求有限。

非電方面，盡管部分行業(yè)需求有所改善，產(chǎn)品價(jià)格迎來(lái)了久違的上漲，但整體漲勢有限，且產(chǎn)能過(guò)剩并未明顯緩解，行業(yè)景氣度提升有限，整體依舊維持按需采購，變化不大。

因此，港口煤價(jià)缺乏有力支撐，市場(chǎng)參與者普遍表示，預計短期內還將進(jìn)一步走弱，煤價(jià)仍有進(jìn)一步下跌的空間。

福建一貿易商指出，大集團疏港、去庫措施相繼出臺，市場(chǎng)可售貨源將有增無(wú)減，疊加電煤需求淡季，且港口和電廠(chǎng)庫存高企，預計價(jià)格下跌空間仍存。

不過(guò)，上游煤炭發(fā)運成本偏高，發(fā)運倒掛持續，疊加貿易商挺價(jià)，煤價(jià)底部存在一定支撐，當前市場(chǎng)僵持明顯，走勢尚不明朗。即便供需矛盾仍然較為突出，但也不能排除價(jià)格重心下移期間出現的小幅震蕩。