下周煤價(jià)走勢如何?

多個(gè)利好消息，促使港口煤價(jià)于上周四到本周一出現了可喜上漲，各煤種價(jià)格分別上漲了4-7元/噸，這看似熱火朝天的市場(chǎng)卻是“殺機四伏”。煤市五天樂(lè )之后，指數僅走穩了兩天，就進(jìn)入回落模式。高庫存壓制之下，產(chǎn)地、港口市場(chǎng)均面臨較大的下行壓力，下周的煤價(jià)將呈現緩慢下行走勢。

首先，重要會(huì )議結束后，產(chǎn)地安檢對產(chǎn)地煤礦生產(chǎn)的抑制作用大大減弱。而三四月份作為傳統的用煤淡季，民用電負荷勢必回落。本月下旬，南方天氣轉暖，而月底，北方省份供暖季也將逐步結束，部分電廠(chǎng)和化工廠(chǎng)也將有計劃的進(jìn)行停機檢修，電煤日耗將繼續回落。在電廠(chǎng)日耗回落，而非電行業(yè)遲遲無(wú)法接過(guò)接力棒的情況下，市場(chǎng)供需平衡有可能再次被打破。

其次，非電行業(yè)需求短期難有亮點(diǎn)。三月份，以水泥為代表的非電需求進(jìn)入旺季，廣東珠三角、川渝經(jīng)濟圈等12個(gè)核心區域的水泥價(jià)格出現反彈。但值得注意是，水泥價(jià)格的上漲并不是基建等行業(yè)全面復蘇，而是水泥行業(yè)的自救而已，通過(guò)減產(chǎn)達到價(jià)格回升的目的。水泥的減產(chǎn)對煤炭的非電需求來(lái)說(shuō)絕對是利空消息，更不要說(shuō)部分水泥企業(yè)為降低煤炭采購成本，采用部分非煤替代燃料的情況，短期非電需求難有較大起色。

再次，環(huán)渤海港口等各環(huán)節庫存高位，電廠(chǎng)短期難有較大補庫行情。截止目前，全國重點(diǎn)電廠(chǎng)合計存煤9866萬(wàn)噸，可用天數18.6天;沿海八省電廠(chǎng)合計存煤3236萬(wàn)噸，可用天數17天。而環(huán)渤海八港合計存煤2910萬(wàn)噸，港口去庫壓力依然較大。隨著(zhù)供暖季的結束，下游需求持續低迷，到港船繼續減少，港口庫存有進(jìn)一步回升的可能。

電煤日耗預期回落，而非電需求雖有改善，但難以彌補電煤日耗下降的缺口;疊加環(huán)渤海港口等各環(huán)節高庫存，電廠(chǎng)短期難有較大補庫行情，煤價(jià)或將再度面臨較大的下行壓力。但三月下半月的下跌空間不大，畢竟有為期一個(gè)月的大秦線(xiàn)檢修即將到來(lái)，部分電廠(chǎng)需要提前存煤。盡管大秦線(xiàn)檢修對國內市場(chǎng)影響不大，更多的是對用戶(hù)的心理壓力;但環(huán)渤海港口調進(jìn)減少卻是不爭的事實(shí)，在一定程度上阻止了大量煤炭涌向環(huán)渤海港口。