
工人在生產(chǎn)線(xiàn)上組裝汽車(chē)。 陳念云 攝
記者3月6日從陜汽集團獲悉,2025年1月,陜汽新能源重卡銷(xiāo)量同比上漲221%,成為傳統重卡品牌中增速最快的企業(yè)之一。
近日,記者走進(jìn)位于西安市高陵區的陜汽集團總裝車(chē)間,運送物料的車(chē)輛往返于庫房和生產(chǎn)線(xiàn)之間,成千上萬(wàn)的零配件被配送到各工位。自動(dòng)機械臂、吊裝設備自由切換,工人們將車(chē)架、輪胎等關(guān)鍵部位通過(guò)三十幾道工序組裝在一起,平均每12分鐘,就有一輛重卡汽車(chē)下線(xiàn)……2025年開(kāi)局,陜汽集團在新能源賽道“火力”全開(kāi)!
“一切都源于我們在市場(chǎng)上交出的‘硬核數據’。陜汽新能源重卡銷(xiāo)量占國內市場(chǎng)的10%左右,每10輛新能源重卡中就有一輛來(lái)自陜汽。”陜汽新能源業(yè)務(wù)推進(jìn)辦公室副主任王華棟說(shuō),早在2009年,陜汽就開(kāi)始研制新能源卡車(chē),經(jīng)過(guò)多年技術(shù)積累,實(shí)現產(chǎn)銷(xiāo)量突破式增長(cháng)。
2024年,陜汽新能源重卡銷(xiāo)量達6900輛,訂單超11000輛,市場(chǎng)份額達到8.9%,提升了4.2%的市場(chǎng)份額。陜汽重卡的新能源產(chǎn)品在用戶(hù)核心需求的可靠、節電、安全方面優(yōu)勢突出,已實(shí)現在鋼鐵、煤炭、水泥、礦產(chǎn)、渣土、港口等多領(lǐng)域投入應用。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是陜西重點(diǎn)打造的支柱產(chǎn)業(yè)。在陜汽、比亞迪、吉利等龍頭企業(yè)帶動(dòng)下,陜西穩穩抓住新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)口,成功躋身全國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)第一梯隊。
近年來(lái),陜汽集團在重卡市場(chǎng)上的表現可謂搶眼,連續躋身市場(chǎng)前列。陜汽重卡早在2024年就及時(shí)儲備了3009個(gè)新能源車(chē)型,極大提高了市場(chǎng)競爭力。在新能源自卸車(chē)方面,陜汽重卡針對不同的需求,準備了200余款充、換電車(chē)型,貨箱從5600-8800mm等可供選擇,憑借著(zhù)高承載性、強動(dòng)力性和高通過(guò)性等優(yōu)勢,獲得了市場(chǎng)的高度認可。2025年,陜汽集團向新能源重卡銷(xiāo)售2萬(wàn)輛的目標發(fā)起沖刺,市場(chǎng)份額沖擊14%。陜汽重卡推出了新能源2.0產(chǎn)品,這些產(chǎn)品在節能、高效、可靠等方面表現出色。在新能源牽引車(chē)市場(chǎng)方面,陜汽重卡有著(zhù)明確的戰略布局。其發(fā)布的新能源新品中,純電動(dòng)牽引車(chē)成為其重點(diǎn)發(fā)展的細分市場(chǎng)。這些產(chǎn)品不僅覆蓋了鋼廠(chǎng)、煤炭運輸、港口運輸、倒短運輸以及日用品行業(yè)運輸等多種場(chǎng)景,還提供了可充可換可氫等多種補能方式,以滿(mǎn)足不同客戶(hù)的需求。
責任編輯: 李穎