中國首批100輛200KW氫能重卡在天津下線(xiàn)

3月5日，中國首批100輛200KW氫能重卡在天津陸續下線(xiàn)。車(chē)輛由天津榮程新能聯(lián)合吉利遠程研發(fā)，搭載自研Fe6-200KW燃料電池系統和IV型車(chē)載供氫系統，最大續航里程超700公里，適用于中長(cháng)途物流。該批車(chē)輛投運后，天津港、黃驊港的氫能集疏港運輸可進(jìn)一步延伸至河北承德、山西長(cháng)治和內蒙古包頭等地，拓展省際長(cháng)途干線(xiàn)運輸范圍。中新社記者 佟郁 攝

3月5日，中國首批100輛200KW氫能重卡在天津陸續下線(xiàn)。車(chē)輛由天津榮程新能聯(lián)合吉利遠程研發(fā)，搭載自研Fe6-200KW燃料電池系統和IV型車(chē)載供氫系統，最大續航里程超700公里，適用于中長(cháng)途物流。該批車(chē)輛投運后，天津港、黃驊港的氫能集疏港運輸可進(jìn)一步延伸至河北承德、山西長(cháng)治和內蒙古包頭等地，拓展省際長(cháng)途干線(xiàn)運輸范圍。圖為工作人員驗收下線(xiàn)車(chē)輛。中新社記者 佟郁 攝

3月5日，中國首批100輛200KW氫能重卡在天津陸續下線(xiàn)。車(chē)輛由天津榮程新能聯(lián)合吉利遠程研發(fā)，搭載自研Fe6-200KW燃料電池系統和IV型車(chē)載供氫系統，最大續航里程超700公里，適用于中長(cháng)途物流。該批車(chē)輛投運后，天津港、黃驊港的氫能集疏港運輸可進(jìn)一步延伸至河北承德、山西長(cháng)治和內蒙古包頭等地，拓展省際長(cháng)途干線(xiàn)運輸范圍。圖為工作人員驗收下線(xiàn)車(chē)輛。中新社記者 佟郁 攝

3月5日，中國首批100輛200KW氫能重卡在天津陸續下線(xiàn)。車(chē)輛由天津榮程新能聯(lián)合吉利遠程研發(fā)，搭載自研Fe6-200KW燃料電池系統和IV型車(chē)載供氫系統，最大續航里程超700公里，適用于中長(cháng)途物流。該批車(chē)輛投運后，天津港、黃驊港的氫能集疏港運輸可進(jìn)一步延伸至河北承德、山西長(cháng)治和內蒙古包頭等地，拓展省際長(cháng)途干線(xiàn)運輸范圍。圖為工作人員駕駛下線(xiàn)車(chē)輛進(jìn)行路試。中新社記者 佟郁 攝