明陽(yáng)“木星一號”純氫燃氣輪機全速空載成功

“沙戈荒”新能源基地建設是中國推動(dòng)能源結構轉型、實(shí)現“雙碳”目標的戰略性工程，旨在利用沙漠、戈壁、荒漠地區豐富的風(fēng)光資源，打造全球最大規模的可再生能源集群。數據顯示，截至2024年底，第一批50個(gè)基地項目已基本建成投產(chǎn)，裝機規模超過(guò)9000萬(wàn)千瓦。

3月16日，明陽(yáng)智能控股子公司無(wú)錫明陽(yáng)氫燃動(dòng)力科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“明陽(yáng)氫燃”)自主研發(fā)的全球首臺30MW級純氫燃氣輪機“木星一號”順利完成整機全速空載測試。這一里程碑式突破標志著(zhù)我國在氫能發(fā)電及長(cháng)時(shí)儲能領(lǐng)域邁出關(guān)鍵一步，不僅為后續商業(yè)化應用奠定了堅實(shí)基礎，也為支撐“沙戈荒”新能源基地建設和實(shí)現“雙碳”目標注入強勁動(dòng)力。

據了解，此次全速空載性能測試包括氫燃機點(diǎn)火、升速的性能及穩定性測試。經(jīng)點(diǎn)火、升速至全速，穩定進(jìn)入全速空載狀態(tài)。測試結果表明，“木星一號”在100%純氫燃料模式下運行穩定，燃燒效率、NOx排放控制、熱聲振蕩、部件匹配等核心技術(shù)參數和性能指標均達到設計要求，獲得評審專(zhuān)家認可，也為后續商業(yè)化應用奠定了堅實(shí)基礎。

作為氫電轉換的關(guān)鍵設備，“木星一號”純氫燃氣輪機可通過(guò)“電-氫-電”模式，將風(fēng)電、光伏等波動(dòng)性新能源轉化為穩定可控的電力，年用氫量超1萬(wàn)噸。在風(fēng)光發(fā)電過(guò)剩時(shí)，富余電力可電解水制取綠氫并儲存于低壓球罐;在用電高峰期或風(fēng)光出力不足時(shí)，儲存的氫氣通過(guò)氫燃氣輪機發(fā)電并網(wǎng)，實(shí)現跨天、跨月、跨季節的長(cháng)時(shí)儲能。