詢(xún)貨稀少，北港庫存偏高800萬(wàn)噸!

春節假期結束已經(jīng)一周，主產(chǎn)區的煤礦正有序推進(jìn)復工復產(chǎn)，至元宵節，多數煤礦已恢復正常生產(chǎn)和銷(xiāo)售，昨日大秦鐵路的運量也已提升至110萬(wàn)噸。與之相比，需求端的恢復卻較十分緩慢，終端用戶(hù)仍以剛性拉運和消耗自身庫存為主，整體采購積極性不高，節后市場(chǎng)成交格外冷清，環(huán)渤海港口錨地船舶僅50艘左右，貿易商的報價(jià)也持續陰跌。

數據顯示，2月13日，環(huán)渤海四港區(不含天津港)總庫存達到2814.7萬(wàn)噸，同比增加825.5萬(wàn)噸，周環(huán)比增加204.4萬(wàn)噸。江內庫存方面，截至2月6日，華東港口合計庫存為610萬(wàn)噸，同比增加209萬(wàn)噸，較節前增加99萬(wàn)噸。

與去年同期相比，環(huán)渤海庫存偏高800多萬(wàn)噸，華東港口偏高200多萬(wàn)噸，南方港口以及終端電廠(chǎng)庫存也均處于同期偏高水平，部分港口已經(jīng)出現堆存壓力，如何去庫成為煤炭市場(chǎng)的關(guān)注核心。

不過(guò)隨著(zhù)元宵節過(guò)后下游企業(yè)開(kāi)工率提高，電煤消費需求也將逐漸恢復至正常水平，或帶動(dòng)終端北上拉運積極性提升?？傮w而言，煤炭市場(chǎng)的復蘇依賴(lài)于下游需求的實(shí)質(zhì)性改善。在庫存壓力未明顯緩解之前，需要保持謹慎，密切關(guān)注工業(yè)企業(yè)復工進(jìn)度及終端需求的恢復情況。