動(dòng)力煤價(jià)格還在漲!

最近，市場(chǎng)需求不及預期，但晉陜蒙主產(chǎn)區減產(chǎn)預期基本兌現，坑口和港口煤價(jià)都比較堅挺。

據今日智庫了解，過(guò)去的一個(gè)星期，環(huán)渤海港口的場(chǎng)存在降低，差不多減少了近120萬(wàn)噸。臨近年底，各產(chǎn)區著(zhù)力部署煤礦安全檢查工作，煤礦開(kāi)工率下降，煤炭供給有所收緊，加上貨源集港成本偏高及后市預期偏悲觀(guān)等形勢下，貿易商到港發(fā)運積極性顯著(zhù)不足，主要集港鐵路運量增量受限，港口日均調入量?jì)H到140萬(wàn)噸的水平。

同時(shí)，下游的采購積極性也不高，主要是電廠(chǎng)日耗支撐不足，整體拉運情況仍不理想。過(guò)去的一個(gè)星期，環(huán)渤海港口日均錨地船舶數量52條，較上周減少10條，不過(guò)好在港口調出量比調入量還是高，港口的場(chǎng)存還是在降低。

現在，煤礦拉煤車(chē)有所增多，晉陜蒙主產(chǎn)區部分煤礦價(jià)格上漲5-10元/噸。不過(guò)由于節前漲幅較多，買(mǎi)方接受度有所下降，也有一些煤礦價(jià)格回調，好在春節臨近，臘八后很多煤礦停產(chǎn)放假，對煤價(jià)應該有一定支撐。

今日智庫判斷，接下來(lái)的十天，坑口和港口的動(dòng)力煤價(jià)格還會(huì )漲。一個(gè)原因是供應不足，再就是市場(chǎng)發(fā)運倒掛，貿易戶(hù)發(fā)運積極性差，港口庫存下降，市場(chǎng)個(gè)別優(yōu)質(zhì)低硫資源稀缺，秦港5500的價(jià)格突破780元/噸沒(méi)有問(wèn)題