油價(jià)，可能跌不動(dòng)了。
12月4日24時(shí)，國內成品油價(jià)將迎來(lái)新一輪調整。多家監測機構預測，原油變化率對應國內油價(jià)上調幅度未達到50元/噸調價(jià)紅線(xiàn)，本輪調價(jià)預計擱淺。
今年以來(lái)，國內成品油零售限價(jià)已經(jīng)歷23輪調整，分別為“九漲九跌五擱淺”。漲跌互抵后，國內汽、柴油價(jià)格每噸較年初分別下跌130元、125元。折合成升價(jià)計算，相比年初下降0.11元/升左右。
以油箱容量在50升的小型私家車(chē)為例，車(chē)主加滿(mǎn)一箱95號油將節省5.5元；油耗方面，以月跑2000公里，每百公里油耗為8升的私家車(chē)為例，每月油耗成本將減少約17.6元。
油價(jià)網(wǎng)顯示，在31個(gè)省份中，除海南、西藏外，其余省份92號汽油均回到“7元時(shí)代”。95號汽油則處于7.74-9.08元/升的區間內。
作為成品油的主要原料，國際原油價(jià)格走勢與國內油價(jià)走勢關(guān)聯(lián)緊密。
本計價(jià)周期內，雖然地緣沖突升級支撐國際原油價(jià)格上漲，但是市場(chǎng)對供應增加仍存擔憂(yōu)，國際原油價(jià)格先漲后跌，整體呈現區間震蕩走勢。在此之下，國內參考的原油變化率呈由負轉正后逐步下跌走勢。
截至12月2日，2025年1月交貨的WTI原油報68.1美元/桶，上漲0.1美元/桶；2025年2月交貨的布倫特原油期貨下跌0.01美元/桶，報71.83美元/桶。
2024年只剩下不到一個(gè)月，展望后市，油價(jià)將怎么走？
中輝期貨能化研究員郭艷鵬分析認為，利空主要來(lái)自三個(gè)方面：一是供給端，OPEC+將于12月份開(kāi)始擴產(chǎn)；二是季節性，原油消費進(jìn)入淡季，庫存逐漸上升；三是需求端，隨著(zhù)新能源快速發(fā)展，中國原油進(jìn)口出現回落。2024年底或為原油重要行情拐點(diǎn)。
隆眾資訊成品油分析師劉文杰同樣認為，OPEC+延期石油減產(chǎn)消息將給原油市場(chǎng)帶來(lái)利好提振，供應維持趨緊格局。此外，中東地緣局勢的不穩定性也未完全消除。預計12月18日，國內成品油上調的概率較大。
不過(guò)，從當前的市場(chǎng)指標來(lái)看，油市仍是萎靡狀態(tài)。“從目前的市場(chǎng)氛圍來(lái)看，OPEC+石油減產(chǎn)政策延長(cháng)一個(gè)季度已經(jīng)逐漸成為唯一選項，若兌現此預期，原油價(jià)格較大概率會(huì )延續震蕩格局；若不及預期，原油價(jià)格則面臨破位下行風(fēng)險。”劉文杰說(shuō)。
與此同時(shí)，從地緣政治來(lái)看，原油市場(chǎng)還存在較大的不確定性。
長(cháng)安期貨分析師范磊稱(chēng)，上周間以色列與黎巴嫩真主黨在美國的斡旋下達成了為期60天的?；饏f(xié)議，以軍將逐步撤出黎巴嫩，并協(xié)議從上周四開(kāi)始永久?；?。但隨后雙方便指責對方違反了協(xié)議，這或導致市場(chǎng)原本即將逐漸平穩的風(fēng)險偏好再度出現波動(dòng)，進(jìn)而對油價(jià)造成不確定性影響。
俄烏方面，上周時(shí)間俄烏雙方加大了對對方的打擊力度，同時(shí)西方國家也進(jìn)一步加強了對俄羅斯的制裁手段，這或導致后續俄烏沖突繼續接力成為支撐油價(jià)的主要因素之一。
油氣
京公網(wǎng)安備 11010802020613號