浙能集團首個(gè)海外煤礦項目煤炭運抵浙江

8月25日，滿(mǎn)載著(zhù)6.1萬(wàn)噸印度尼西亞動(dòng)力煤的進(jìn)口船舶歷經(jīng)9天國際航行，成功靠泊浙能樂(lè )清發(fā)電廠(chǎng)碼頭。浙能集團首個(gè)海外投資煤礦——印尼SDE煤礦項目自產(chǎn)的煤炭跨越1960海里為電廠(chǎng)送來(lái)首船“口糧”，對浙出口實(shí)現全流程貫通。

這標志著(zhù)浙能集團資源掌控、電煤保供能力進(jìn)一步強化，“走出去”以多元化能源供應助力浙江省能源保供穩價(jià)大業(yè)。

對于經(jīng)濟大省、能源資源小省的浙江來(lái)說(shuō)，發(fā)電企業(yè)燃料采購和供應一直存在巨大壓力，長(cháng)期以來(lái)，供浙江的電煤主要來(lái)自經(jīng)由秦皇島等渤海灣港口下海的北方煤炭。

浙能集團努力實(shí)施“地瓜經(jīng)濟”提能升級“一號開(kāi)放工程”，積極在更大范圍配置資源、在更大空間謀求突破。今年6月25日，浙能集團與秦發(fā)集團在杭州簽訂印尼SDE煤礦項目合作協(xié)議。

據悉，該項目是印尼目前最大規模的井工煤礦，位于印尼南加里曼丹省，礦區總面積185平方千米，設計產(chǎn)能2000萬(wàn)噸/年，其中一礦已投產(chǎn)，二礦預計2024年底投產(chǎn)。

首船煤在浙能樂(lè )清發(fā)電廠(chǎng)、六橫發(fā)電廠(chǎng)兩地碼頭港口卸貨，煤炭分公司、富興燃料、浙能?chē)H及秦發(fā)集團相關(guān)負責人參加了首靠?jì)x式。據悉，該船創(chuàng )今年進(jìn)口煤最快放行紀錄，船靠泊即放行，并在樂(lè )清發(fā)電廠(chǎng)監管場(chǎng)地分區域堆存。

為確保煤炭順利交付電廠(chǎng)，浙能煤炭分公司、富興燃料等公司一方面加強預研預判，嚴格把控國際貿易商務(wù)風(fēng)險，及時(shí)準確掌握裝港煤炭物流動(dòng)態(tài);另一方面建立多方聯(lián)合協(xié)同溝通機制，密切關(guān)注船舶運輸動(dòng)態(tài)、靠泊卸貨和報關(guān)報檢等時(shí)間節點(diǎn)，為煤炭順利接卸奠定堅實(shí)基礎。

按照浙能集團關(guān)于SDE礦煤炭摻燒試驗工作部署，現場(chǎng)機組性能摸底、試驗方案準備等基礎性工作已提前開(kāi)展，下階段將繼續做好現場(chǎng)煤炭摻燒試驗。

浙能集團作為浙江省能源安全保障的主力軍，積極拓展對外合作，量質(zhì)并舉強化資源保障，年初落實(shí)煤炭資源超7000萬(wàn)噸，確保供應充足。

7月15日至8月26日，浙能集團發(fā)電286億千瓦時(shí)、供應電煤905萬(wàn)噸。隨著(zhù)SDE項目建成達產(chǎn)，將大大增強浙能集團電煤保障能力，為浙江省經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展作出更大貢獻。