巴西加快發(fā)展第二代燃料乙醇

近日，巴西賴(lài)森能源公司位于圣保羅州瓜里巴市的第二代乙醇工廠(chǎng)宣布落成，該工廠(chǎng)總投資達12億雷亞爾(1雷亞爾約合1.31元人民幣)，預計每年將生產(chǎn)8200萬(wàn)升乙醇。

第二代乙醇也被稱(chēng)為纖維素乙醇，由第一代乙醇或蔗糖生產(chǎn)過(guò)程中剩下的殘留物制成，是一種碳排放量更少的清潔燃料。據賴(lài)森能源公司官網(wǎng)介紹，第二代乙醇可以在不增加原料種植面積的情況下將乙醇產(chǎn)量提高50%，碳足跡比第一代乙醇低30%，比普通汽油低80%。

巴西總統盧拉在工廠(chǎng)落成儀式上表示，巴西在第二代乙醇的研究及應用上處于世界前列，第二代乙醇符合氣候危機背景下全球能源轉型的需要。巴西副總統阿爾克明表示，巴西此前提出的“未來(lái)燃料”法案，旨在促進(jìn)乙醇等生物燃料的生產(chǎn)，滿(mǎn)足可再生能源使用需求。乙醇燃料未來(lái)有望逐步取代航空煤油等化石燃料，進(jìn)一步優(yōu)化交通能源矩陣。

巴西是世界上最大的甘蔗生產(chǎn)國，也是最主要的乙醇生產(chǎn)國、消費國和出口國之一，其燃料乙醇的發(fā)展和應用起步較早。1975年，巴西就推出“國家乙醇計劃”，為甘蔗種植加工和開(kāi)發(fā)乙醇動(dòng)力汽車(chē)提供稅收優(yōu)惠及融資。2003年，巴西開(kāi)始推行混合乙醇和汽油燃料的“靈活燃料”汽車(chē)。目前，這類(lèi)汽車(chē)占該國輕型車(chē)的85%。巴西不斷提高乙醇在混合燃料中的強制混合比例，其國內對于乙醇的需求量和消費量也在不斷增長(cháng)。

近年來(lái)，巴西政府積極推動(dòng)第二代乙醇的相關(guān)研究和應用。2011年，巴西國家經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展銀行同巴西科學(xué)研究與發(fā)展項目資助署共同推出支持蔗糖化學(xué)工業(yè)領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng )新的聯(lián)合倡議。其中，促進(jìn)第二代乙醇相關(guān)技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應用是該倡議的主要內容之一。據統計，自2011年至2018年間，相關(guān)行業(yè)通過(guò)該倡議累計獲得投資超過(guò)47億雷亞爾，包括賴(lài)森能源公司在內的多家企業(yè)獲得相關(guān)資金支持。從2014年開(kāi)始，數家能源企業(yè)的第二代乙醇工廠(chǎng)陸續投產(chǎn)運營(yíng)。

隨著(zhù)技術(shù)進(jìn)步，巴西已投入運營(yíng)的第二代乙醇工廠(chǎng)產(chǎn)能也在逐漸增加，建設規模不斷擴大。賴(lài)森能源公司已宣布建設9座第二代乙醇工廠(chǎng)，未來(lái)還將再規劃建設11座，總計年產(chǎn)能可達16億升。

除了供應巴西國內市場(chǎng)，巴西還希望成為第二代乙醇出口大國。盧拉表示，將積極在國際舞臺上推廣巴西的第二代乙醇，促進(jìn)其出口。賴(lài)森能源公司首席執行官里卡多·穆薩表示，已與外國客戶(hù)簽訂了長(cháng)期合同，未來(lái)將向美國、歐洲和亞洲等國家和地區出口第二代乙醇。

(本報里約熱內盧7月25日電)