



7月22日,三伏天,烈日炎炎似火燒,室外熱浪滾滾。然而在山西省晉中市的吉利甲醇重卡總裝車(chē)間里,工人師傅們卻并沒(méi)有因此而懈怠,干起活來(lái)依然一絲不茍,激情不減。室外空地上一輛輛藍色的甲醇“大塊頭”整齊列隊,準備出征。
大力發(fā)展甲醇經(jīng)濟,協(xié)同推動(dòng)甲醇制備與甲醇汽車(chē)先進(jìn)制造業(yè),是落實(shí)國家“雙碳”戰略、保障能源安全、推動(dòng)能源轉型的戰略舉措。近年來(lái),山西作為國家能源綜合改革試點(diǎn),把發(fā)展甲醇產(chǎn)業(yè)作為一項探索性改革,在晉中市積極開(kāi)展試點(diǎn)示范取得積極成效。
資源富集,潛力巨大
山西現有甲醇產(chǎn)能(在產(chǎn)企業(yè))613.5萬(wàn)噸,實(shí)際產(chǎn)量330萬(wàn)噸左右,在不新增甲醇產(chǎn)能、不改變現有下游渠道結構的情況下,通過(guò)在產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)能全部利用,可新增甲醇產(chǎn)量283.5萬(wàn)噸,約可供給35萬(wàn)輛醇電出租車(chē)或3.3萬(wàn)輛甲醇重卡使用,完全滿(mǎn)足現階段甲醇汽車(chē)推廣應用燃料需求。山西煤制甲醇、焦爐煤氣制甲醇、合成氨企業(yè)醇氨聯(lián)產(chǎn)甲醇工藝路線(xiàn)趨于成熟,同時(shí)也正在積極探索利用廢棄秸桿實(shí)施生物質(zhì)制綠色甲醇,甲醇制備資源潛力巨大。
產(chǎn)業(yè)集聚,經(jīng)濟環(huán)保
吉利晉中基地是山西新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”,與中航蘭田、保羅汽車(chē)等60戶(hù)關(guān)聯(lián)企業(yè)形成配套,在全省新能源汽車(chē)行業(yè)中產(chǎn)量最大、鏈條最長(cháng)、資質(zhì)最全,已實(shí)現了甲醇汽車(chē)晉中產(chǎn)、山西用、全國推。全球首臺套甲醇柔性熱泵投用,全球首款醇電混動(dòng)轎車(chē)下線(xiàn)交付使用,全國首條年產(chǎn)1萬(wàn)臺甲醇重卡生產(chǎn)線(xiàn)下線(xiàn),甲醇乘用車(chē)、商用車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、關(guān)鍵零部件等生產(chǎn)板塊成勢集聚。
甲醇重卡成本優(yōu)勢明顯,在產(chǎn)能充分釋放、形成規模經(jīng)濟的前提下,每臺甲醇重卡生產(chǎn)成本比氫能重卡低100萬(wàn)元;每公里燃料費用比柴油重卡低40%左右。甲醇重卡較為環(huán)保,每臺甲醇重卡比柴油重卡排放PM(顆粒物重量)低86%、PN(顆粒物數量)低92%、NOX(氮氧化物)低67%。
先行先試,做大做強
甲醇作為低碳含氧燃料,具有燃燒高效、排放清潔、可再生特點(diǎn),是全球公認的理想的新型清潔可再生能源。在我國“富煤、少氣、貧油”的能源結構下,發(fā)展甲醇經(jīng)濟,推廣甲醇汽車(chē)和甲醇燃料應用成為一項重要課題。
山西晉中已于2022年啟動(dòng)了創(chuàng )建國家級甲醇經(jīng)濟示范區工作,提出甲醇經(jīng)濟“11155”發(fā)展目標,用3年時(shí)間形成100萬(wàn)噸綠色甲醇制備、10萬(wàn)輛多款甲醇乘用車(chē)、100座甲醇加注站、年產(chǎn)5萬(wàn)臺甲醇重卡、5個(gè)甲醇小鎮的發(fā)展架構,打造千億級甲醇循環(huán)經(jīng)濟高能級產(chǎn)業(yè)版圖。目前,全市甲醇汽車(chē)形成5000輛應用規模,“車(chē)、醇、運、站”生態(tài)初步構建,杭州亞運會(huì )開(kāi)幕式主火炬用吉利甲醇點(diǎn)燃、由吉利晉中基地甲醇重卡保障燃料運輸,“甲醇汽車(chē)甲天下”成為山西的閃亮“名片”。
責任編輯: 李穎