沈大氫能高速走廊實(shí)現貫通

7月19日11時(shí)，一輛滿(mǎn)載汽車(chē)零部件的49噸(目前最大承載重量)氫能重型卡車(chē)從大連金普新區盛港綜合加能站出發(fā)，于當日17時(shí)到達位于沈陽(yáng)市大東區的某汽車(chē)公司，全程402公里，完成了東北首次跨區域高速直達，沈大氫能高速走廊實(shí)現貫通。這是繼今年3月成渝氫能高速走廊貫通之后的又一次嘗試，實(shí)現了更長(cháng)距離的跨區域氫能運輸。

這輛49噸氫能重卡搭載的是由大連新研氫啟科技有限公司自主研發(fā)生產(chǎn)的153千瓦氫燃料電池系統，性能達到行業(yè)領(lǐng)先水平。該車(chē)型滿(mǎn)載情況下可續航550公里至600公里，具有高功率、低氫耗、長(cháng)續航、零排放等優(yōu)點(diǎn)。

記者了解到，大連新研氫啟科技有限公司已交付我省首批氫能環(huán)衛車(chē)。企業(yè)正式投產(chǎn)后，可年產(chǎn)燃料電池堆2000臺、氫燃料電池發(fā)動(dòng)機2000臺，同時(shí)涵蓋燃料電池堆、燃料電池系統和其他零部件全方位的測試功能，打造氫能產(chǎn)業(yè)多態(tài)示范應用場(chǎng)景。

據大連新研氫啟科技有限公司高級總監高鵬云介紹，此次不僅圓滿(mǎn)完成了城際間長(cháng)距離干線(xiàn)物流的運輸任務(wù)，而且對氫能車(chē)輛與沈大高速公路特殊路況進(jìn)行了匹配測試。運行中采集到的車(chē)輛行駛、氫耗和能量管理動(dòng)態(tài)平衡等數據將為我國構建氫能高速公路網(wǎng)提供技術(shù)支撐和重要范本，同時(shí)為哈長(cháng)沈大氫能高速走廊千里跨區運輸積累了經(jīng)驗，有利于加快探索可復制、可推廣的氫能高速模式，聯(lián)動(dòng)東北三省主要干線(xiàn)物流大通道，進(jìn)一步推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)跨區域協(xié)同發(fā)展。

去年12月，《共建中國氫能高速行動(dòng)倡議》發(fā)布，國務(wù)院國資委等部門(mén)建議在高速公路網(wǎng)絡(luò )加快建設加氫站，啟動(dòng)建設中國氫能高速，沈大高速被納入倡議所提的“兩縱四橫”總體規劃。目前，我省已成立專(zhuān)班，正在研究制定相關(guān)政策。大連市以定點(diǎn)定線(xiàn)物流等小切口創(chuàng )造實(shí)際應用場(chǎng)景，以氫能普及應用帶動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。其中，金普新區作為大連市戰略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心區，目前擁有氫能規模以上企業(yè)9家、龍頭企業(yè)1家、世界500強企業(yè)1家、瞪羚企業(yè)2家、省級“專(zhuān)精特新”中小企業(yè)4家、高新技術(shù)企業(yè)9家; 10家企業(yè)的11個(gè)項目入選“大連市氫能綜合利用示范工程”，已構建起“制、儲、運、加、用+研”的氫能產(chǎn)業(yè)體系。