特斯拉為何入局中國新型儲能？

特斯拉日前于第二屆上海國際碳中和博覽會(huì )上，首次在中國1:1展出其超大型電化學(xué)商用儲能系統Megapack。

今年5月，特斯拉在上海臨港正式開(kāi)工建設其全球第二個(gè)儲能超級工廠(chǎng)項目，該工廠(chǎng)初期規劃年產(chǎn)1萬(wàn)臺Megapack，儲能規模近40吉瓦時(shí)(GWh)。

為何入局中國新型儲能?特斯拉能源和充電業(yè)務(wù)高級總監麥克·斯耐德(Mike Snyder)表示，中國是越來(lái)越重要的能源市場(chǎng)，也是特斯拉在能源領(lǐng)域的戰略重點(diǎn)，“我們看到了在中國制造的Megapack產(chǎn)品直接參與中國市場(chǎng)競爭的良好前景”。

談及近年中國新型儲能行業(yè)發(fā)展，中國石油集團經(jīng)濟技術(shù)研究院能源戰略研究所所長(cháng)袁榴艷說(shuō)：“可以用突飛猛進(jìn)來(lái)形容”。

中國國家能源局數據顯示，2023年中國新型儲能新增裝機約2260萬(wàn)千瓦/4870萬(wàn)千瓦時(shí)，同比增長(cháng)超260%。截至今年一季度末，中國已建成投運新型儲能項目累計裝機規模達3530萬(wàn)千瓦/7768萬(wàn)千瓦時(shí)，同比增長(cháng)超210%。中國科學(xué)院工程熱物理研究所所長(cháng)陳海生預計，2024年中國新型儲能總裝機將再翻一番。

新型儲能迅速發(fā)展的背后是中國新能源裝機的急遽擴張。據中國國家能源局數據，截至2024年3月底，中國可再生能源裝機達到15.85億千瓦，約占全國總裝機的52.9%，風(fēng)電和光伏發(fā)電之和突破11億千瓦。

“風(fēng)光水等清潔可再生能源天然的波動(dòng)性和隨機性，決定了儲能是其規?；_(kāi)發(fā)應用的關(guān)鍵”，袁榴艷以太陽(yáng)能為例指出，光伏發(fā)電晴天中午時(shí)發(fā)電量高，夜晚用電高峰時(shí)卻發(fā)不了電，儲能作為“大充電寶”能夠調節這種波動(dòng)和變化，可以“把白天的電存起來(lái)晚上用，晴天發(fā)的電陰天用”。

在各類(lèi)新型儲能技術(shù)中，鋰離子電池儲能占主導地位，中國具有大規模發(fā)展優(yōu)勢。鑫欏資訊高級研究員張金惠認為，特斯拉在上海新建儲能超級工廠(chǎng)，磷酸鐵鋰電芯的供應問(wèn)題是其考慮因素之一，磷酸鐵鋰電芯是儲能電池產(chǎn)品的主要原材料，目前只有中國具備大規模的量產(chǎn)能力。

中國國家能源局能源節約和科技裝備司副司長(cháng)邊廣琦表示，中國新型儲能新技術(shù)不斷涌現，但鋰離子電池儲能仍占絕對主導地位。數據顯示，截至2023年底，中國已投運鋰離子電池儲能占比高達97.4%。在袁榴艷看來(lái)，中國鋰電池作為出口“新三樣”之一，具有全球領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢，這支撐了鋰離子電池儲能的快速增長(cháng)。

除火熱市場(chǎng)和技術(shù)優(yōu)勢外，特斯拉入局中國新型儲能也與中國支持政策密切相關(guān)。

“近年來(lái)，中國不斷提升對外開(kāi)放水平，特斯拉是見(jiàn)證者，更是受益者”，特斯拉全球副總裁陶琳說(shuō)，中國持續對外開(kāi)放的政策、先進(jìn)的發(fā)展理念和良好的營(yíng)商環(huán)境為企業(yè)創(chuàng )造了巨大機遇，中國市場(chǎng)是特斯拉發(fā)展的“必選項”。

2019年，特斯拉第一家海外超級工廠(chǎng)在上海臨港正式開(kāi)工，創(chuàng )造了“當年開(kāi)工、當年竣工、當年投產(chǎn)、當年上市”的上海速度。5年后，特斯拉再度選址上海建設儲能超級工廠(chǎng)。上海臨港新片區黨工委副書(shū)記吳曉華透露，工廠(chǎng)有望再度實(shí)現“今年開(kāi)工、今年投產(chǎn)、今年交付”。