比克電池：三高一快一長(cháng)，開(kāi)啟eVTOL動(dòng)力“芯”時(shí)代

eVTOL的加速起飛，也為當前最成熟且廣泛應用的鋰電池及下一代電池技術(shù)開(kāi)辟了廣闊的增長(cháng)空間。GGII預測，2040年全球eVTOL鋰電池市場(chǎng)規模將超萬(wàn)億元。但相較于新能源汽車(chē)，航空領(lǐng)域對鋰電池產(chǎn)品性能要求更為嚴苛，電池企業(yè)不斷推動(dòng)電池向高能量密度、高功率、高安全性、低內阻、快充及長(cháng)壽命方向迭代，助力低空飛行逐步實(shí)現商業(yè)化。

5月30日，2024垂直起降變革研討會(huì )-深圳站成功舉辦，數位業(yè)內專(zhuān)家就eVTOL相關(guān)的技術(shù)發(fā)展、市場(chǎng)和運營(yíng)觀(guān)點(diǎn)展開(kāi)探討。研討會(huì )上，比克電池郭馨璐博士發(fā)表主題演講，深入分享了比克對于eVTOL動(dòng)力電池應用的見(jiàn)解，凸顯了比克在這一新興領(lǐng)域的深刻洞察。比克認為，eVTOL對電芯有著(zhù)更為復雜的性能需求和更加嚴苛的標準，在電芯本征安全、高能量密度、長(cháng)循環(huán)、快充、高放電倍率等方面幾乎要求電芯具備全面極致性能，而當下對于完全適配eVTOL需求的電芯產(chǎn)品，行業(yè)仍處在探索階段。在比克看來(lái)，全極耳圓柱電池具備高能量密度、高功率、高安全、快充電、長(cháng)循環(huán)的“三高一快一長(cháng)”的性能優(yōu)勢，將成為低空飛行最為堅實(shí)的動(dòng)力來(lái)源之一。

高安全：圓柱電池結構穩定性好、定向泄壓能力較好，確保電池在全生命周期內保持最佳安全水平。

高功率：通過(guò)全極耳技術(shù)，高功率放電性能和寬溫域適應性全面提升，同時(shí)在換電應用場(chǎng)景中擁有更佳的表現。

高能密：圓柱電池在化學(xué)材料應用上一直處于領(lǐng)先地位，比克作為國內第一家批量生產(chǎn)高鎳摻硅電池的企業(yè)，已實(shí)現高鎳8系9系產(chǎn)品的批量生產(chǎn)，成為高能量密度電池的行業(yè)標桿。

快充電：圓柱全極耳設計構建了優(yōu)化的電子通路和熱通路，有效改善快充電性能。

長(cháng)循環(huán)：比克憑借先進(jìn)的材料配方，實(shí)現了電池卓越的循環(huán)性能，持續保持業(yè)內領(lǐng)先水平。同時(shí)圓柱電池成組更加靈活，帶來(lái)更持久的續航能力，讓距離不再成為問(wèn)題。

據郭馨璐博士介紹，比克全極耳電芯平臺2170-48B電芯兼具高容量和高功率性能，能量密度超過(guò)270Wh/kg，最大持續放電倍率達到8C，循環(huán)壽命大于1000次，同時(shí)通過(guò)130°C熱箱、重物沖擊、針刺熱失控等多項測試，充分保證飛行安全。全極耳2170-55B電芯在能量密度和功率性能方面大幅提升，能量密度達300Wh/kg，全DoD最大持續放電倍率8C，10分鐘可將電量從10%充至80%，是純電動(dòng)力eVTOL的最佳選擇。

此外，比克針對eVTOL混合動(dòng)力和應急備用電力系統開(kāi)發(fā)了全極耳2170-25B電芯，可提供更強大的持續高功率輸出，全DoD最大持續放電倍率達到24C，7分鐘內即可將電量從10%充至80%，循環(huán)壽命大于5000次，適用于混合動(dòng)力eVTOL，也是在極端情況下其應急動(dòng)力系統的最佳選擇。

比克大圓柱全極耳平臺4680電芯能量密度超302Wh/kg，全極耳4695電芯能量密度超270Wh/kg，在固態(tài)技術(shù)的加持下，大圓柱電池有望在2030年之前突破400Wh/kg。針對低空飛行領(lǐng)域，比克電池已前瞻性地完成了從小圓柱到大圓柱電池的技術(shù)路徑規劃，將從型號、結構、化學(xué)體系三個(gè)維度出發(fā)，持續創(chuàng )新優(yōu)化，滿(mǎn)足載人客運、載物貨運、警務(wù)安防等不同應用場(chǎng)景下的高能需求。

工業(yè)和信息化部等四部門(mén)在聯(lián)合印發(fā)的《綠色航空制造業(yè)發(fā)展綱要（2023-2035年）》中提出了到2025年實(shí)現“電動(dòng)垂直起降航空器實(shí)現試點(diǎn)運行”的發(fā)展目標，通過(guò)此次探討交流，比克電池不僅展示了其在圓柱電池技術(shù)研發(fā)制造上的領(lǐng)先地位，也為eVTOL行業(yè)的發(fā)展注入了新的活力和方向。隨著(zhù)技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)需求的日益增長(cháng)，未來(lái)比克將積極響應國家推動(dòng)低空飛行發(fā)展的戰略部署，加快電池核心技術(shù)攻關(guān)，為航空電動(dòng)化提供嶄新動(dòng)能，推動(dòng)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)邁向更加綠色、高效、安全的未來(lái)。