近期煤價(jià)跌幅會(huì )有多大?

本周港口煤價(jià)呈現出持續弱穩并小幅回落趨勢，下游多壓價(jià)采購，港口挺價(jià)惜售，交投僵持，截至昨日港口5500大卡主流報價(jià)883元/噸左右，港口5000大卡主流報價(jià)783元/噸左右，普遍較本周初下跌了2-3元/噸。當前迎峰度夏在即，近期煤價(jià)跌幅能有多大?

今日智庫認為，迎峰度夏前夕煤價(jià)出現小幅下跌，最根本的一個(gè)原因則是下游需求的乏力不足以支撐煤價(jià)的持續上漲。我們注意到，近日神華外購價(jià)格最高跌幅達24元/噸，顯然這一信號已經(jīng)折射出了當下市場(chǎng)需求的疲軟態(tài)勢。同時(shí)，受市場(chǎng)走弱影響，產(chǎn)地降價(jià)幅度有所擴大，部分貿易商紛紛開(kāi)始擔憂(yōu)囤煤前景，煤礦煤車(chē)普遍稀少，不少熱門(mén)拉煤專(zhuān)線(xiàn)運費已跌落到低谷。

最新數據顯示，目前沿海八省電廠(chǎng)日耗僅為178萬(wàn)噸，明顯低于去年同期水平，庫存雖同比負增長(cháng)，但仍穩定在3400萬(wàn)噸以上，存煤可用天數19天，終端北上拉運較少，采購積極性整體較差，而非電終端多維持剛需拉運且受最新政策影響，需求釋放有限。

不過(guò)，今日智庫還注意到當前市場(chǎng)正發(fā)生的一個(gè)明顯變化，即本周以來(lái)環(huán)渤海港口的庫存雖持續小幅增加，昨日已達到2340萬(wàn)噸左右，但秦皇島港口的庫存則呈現出整體下滑態(tài)勢，昨日已降到470萬(wàn)噸左右，較上周末下降了40萬(wàn)噸左右，這從側邊說(shuō)明了當前市場(chǎng)優(yōu)質(zhì)煤源或仍處于緊缺狀態(tài)，一旦下游需求啟動(dòng)，其對市場(chǎng)情緒的帶動(dòng)將是支撐煤價(jià)上漲的重要因素。

此外，據中央氣象臺最新預報顯示，進(jìn)入6月，我國中東部地區的高溫將進(jìn)一步增強，將面臨今年最大范圍的高溫天氣。屆時(shí)華北、黃淮、西北、江漢等地可能出現大范圍的高溫熱浪，甚至40度以上的高溫天氣也將密集出現?？梢哉f(shuō)，迎峰度夏的需求一旦引燃，煤價(jià)將重啟上漲。因此，此輪煤價(jià)的下跌有望在區間內小幅震蕩運行。