工業(yè)和信息化部運行監測協(xié)調局副局長(cháng)何海林在新華社20日推出的“中國經(jīng)濟圓桌會(huì )”大型全媒體訪(fǎng)談節目上說(shuō),我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的競爭力主要體現在持續創(chuàng )新積累的技術(shù)和品牌優(yōu)勢、完善配套能力形成的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢、超大市場(chǎng)推動(dòng)造就的產(chǎn)業(yè)規模優(yōu)勢、豐富的人力資源和要素優(yōu)勢四個(gè)方面。
近年來(lái),我國順應汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革趨勢,統籌技術(shù)創(chuàng )新、市場(chǎng)培育、基礎設施建設等工作,推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。2023年,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成958.7萬(wàn)輛和949.5萬(wàn)輛,連續9年位居全球第一。2024年一季度,我國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比分別增長(cháng)28.2%和31.8%,新能源汽車(chē)出口同比增長(cháng)23.8%,成為推動(dòng)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化轉型的重要力量。
何海林說(shuō),我國形成新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的綜合競爭優(yōu)勢,得益于我們錨定發(fā)展新能源汽車(chē)的戰略定力、堅持純電驅動(dòng)路線(xiàn)不動(dòng)搖,得益于建立健全高效的工作機制、政企學(xué)研密切協(xié)同配合,得益于行業(yè)企業(yè)加大研發(fā)投入、通過(guò)創(chuàng )新形成強大內生動(dòng)力,更得益于全球分工配合和開(kāi)放合作、形成產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的國際協(xié)同。
他說(shuō),當前,全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在加快與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域融合發(fā)展,新能源汽車(chē)將迎來(lái)更大的發(fā)展機遇、更加廣闊的發(fā)展空間。工業(yè)和信息化部將積極營(yíng)造開(kāi)放包容的發(fā)展環(huán)境,也希望各國企業(yè)、研究機構、行業(yè)組織在貿易投資、技術(shù)研發(fā)、標準制定等領(lǐng)域深化交流合作,通過(guò)加強政策對話(huà)、共同推進(jìn)重點(diǎn)技術(shù)研發(fā)、推動(dòng)自由貿易、促進(jìn)資源要素和基礎設施互聯(lián)互通和高效運行等,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
責任編輯: 張磊