補齊產(chǎn)業(yè)鏈最后一塊拼圖

員工在三元前驅體車(chē)間檢查設備生產(chǎn)情況。

踏著(zhù)春天的腳步，記者來(lái)到灣塢半島，這里是福安工業(yè)經(jīng)濟的主陣地、主戰場(chǎng)。2018年落戶(hù)的福安青美能源材料有限公司，無(wú)疑是一顆耀眼的明珠。

青美由格林美(6.690, -0.06, -0.89%)集團與青山實(shí)業(yè)合資建設，強強聯(lián)合催生新動(dòng)能，尤其是在研發(fā)新一代高鎳三元前驅體等方面取得多項關(guān)鍵技術(shù)突破，努力補齊寧德新能源產(chǎn)業(yè)鏈最后一塊拼圖。

走進(jìn)自動(dòng)化車(chē)間，5萬(wàn)噸三元前驅體、2萬(wàn)噸磷酸鐵鋰正極材料生產(chǎn)線(xiàn)高速運轉，全力趕訂單。“一季度，三元前驅體產(chǎn)量創(chuàng )歷史新高，同比增長(cháng)超450%;銷(xiāo)售額達3億多元，同比增長(cháng)超300%。”福安青美能源材料有限公司副總經(jīng)理、青美園區創(chuàng )新研發(fā)板塊總負責人雷杰介紹。

創(chuàng )新驅動(dòng)，“新”風(fēng)撲面

在青美控制中心展廳，一面顯示屏上，車(chē)間反應釜內實(shí)時(shí)變化的鎳、鈷、錳等元素配置比清晰展示。“鎳鈷錳是組成三元前驅體材料的主要元素。”雷杰說(shuō)。

隨著(zhù)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速崛起，作為產(chǎn)業(yè)鏈壓艙石的鋰電池也獲得蓬勃發(fā)展，而正極材料是鋰電池四大材料中最重要的一環(huán)，三元前驅體便是正極材料的關(guān)鍵組成部分。據雷杰介紹，三元前驅體材料中鎳元素占比直接影響鋰電池的能量密度和續航里程，在新能源汽車(chē)續航能力常被詬病的當下，提高三元前驅體中的鎳含量已經(jīng)成為鋰電池主要技術(shù)路線(xiàn)之一。

“‘高鎳低鈷’三元前驅體材料是青美的拳頭產(chǎn)品，企業(yè)能在該產(chǎn)品上取得突破，關(guān)鍵在于掌握了控制鎳鈷錳濃度梯度這項核心技術(shù)。”雷杰告訴記者。

經(jīng)過(guò)風(fēng)淋間，進(jìn)入三元前驅體生產(chǎn)車(chē)間，生產(chǎn)線(xiàn)上鮮見(jiàn)人影，高大的反應釜內，按比例配置好的三元前驅體溶液需在其中反應上百個(gè)小時(shí)才能合成粒度分布均勻的三元前驅體材料。“‘高鎳低鈷’的實(shí)現又涉及三元前驅體材料的結構。”雷杰解釋說(shuō)，三元前驅體顆粒極其細微，只有在場(chǎng)發(fā)射掃描電鏡下才能觀(guān)察到，而控制這些細微顆粒結構的秘密就藏在反應釜里。

“反應釜中的pH值、溫度、攪拌速度、反應時(shí)間等各項參數設置直接影響三元前驅體顆粒的表觀(guān)形貌、粒度分布等指標。”雷杰說(shuō)，這些反應釜都是廠(chǎng)家根據青美提供的設計參數特別定制的，反應釜內的數據將會(huì )集成到電腦上，工作人員通過(guò)電腦便可調節各項參數。

何謂新質(zhì)生產(chǎn)力?青美用“新一代高鎳三元前驅體”給出專(zhuān)屬于自己的答案。

目前，青美共獲得40多件授權專(zhuān)利，參與國家、行業(yè)標準制訂10余項，技術(shù)紅利促進(jìn)產(chǎn)能加速釋放。

嘗到甜頭，青美更加堅定科技創(chuàng )新路子。“新質(zhì)生產(chǎn)力的特點(diǎn)是創(chuàng )新，關(guān)鍵在質(zhì)優(yōu)。”在雷杰看來(lái)，做科技創(chuàng )新，就要重投入、重人才，“青美的工作格言中也著(zhù)重突出了‘創(chuàng )新引領(lǐng)，質(zhì)量?jì)?yōu)先’，我們將持續增加產(chǎn)品研發(fā)投入、加大創(chuàng )新力度，以領(lǐng)先技術(shù)、不斷迭代優(yōu)化的系列產(chǎn)品，開(kāi)拓更多市場(chǎng)，同時(shí)加大高層次人才引進(jìn)力度，為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力注入源頭活水”。

補齊鏈條，“質(zhì)”感滿(mǎn)滿(mǎn)

漫步青美產(chǎn)業(yè)園，一個(gè)由汽車(chē)零部件制成的十來(lái)米高的機器人(11.130, -0.24, -2.11%)十分醒目。“在青美園區，很多裝飾物都是由汽車(chē)零部件改裝而成的，其中蘊含著(zhù)青美將資源‘吃干榨盡’的理念。”福安青美能源材料有限公司行政負責人陶醉介紹。

青美“快跑”得益于兩大行業(yè)巨頭加持。作為全球最大的鎳資源配置企業(yè)，“把紅土鎳礦投進(jìn)去，把三元材料煉出來(lái)，把電池造出來(lái)”是青山實(shí)業(yè)新能源材料鎳資源全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展理念;而作為全球循環(huán)經(jīng)濟領(lǐng)軍企業(yè)，“將報廢電池回收循環(huán)利用，將資源‘吃干榨盡’，實(shí)現綠色低碳循環(huán)”是格林美建設綠色環(huán)保制造產(chǎn)業(yè)理念的具體體現。

“青美，既是‘青山+格林美’，也是‘青山綠水、美麗中國’。”福安青美能源材料有限公司總經(jīng)理白亮介紹說(shuō)，用低碳循環(huán)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新能源材料，將寧德新能源汽車(chē)千億產(chǎn)業(yè)集群的正向制造與逆向回收連接起來(lái)，形成新能源產(chǎn)業(yè)鏈在寧德的閉環(huán)運行，是寧德新能源材料循環(huán)經(jīng)濟低碳產(chǎn)業(yè)園的定位與目標。

在青美實(shí)驗室，科研人員正對反應釜中提取出的材料性質(zhì)進(jìn)行檢測分析。雷杰告訴記者，三元前驅體材料并不是直接應用于鋰電池生產(chǎn)，下游客戶(hù)還需在其中“嵌入”鋰元素后才能作為鋰電池生產(chǎn)的正極材料，因而不同客戶(hù)對三元前驅體結構要求是不同的。為快速滿(mǎn)足客戶(hù)精細化需求，目前青美設置了兩條專(zhuān)用于研發(fā)三元前驅體材料新產(chǎn)品的試驗線(xiàn)，基于企業(yè)現有的設備和研發(fā)能力，一般一個(gè)多月便能將客戶(hù)定制的三元前驅體材料交付使用。

這是青美通過(guò)提供鋰電池生產(chǎn)原材料正向暢通寧德新能源產(chǎn)業(yè)鏈，與此同時(shí)，在青美產(chǎn)業(yè)園區，還計劃建設10萬(wàn)噸報廢動(dòng)力電池回收項目，逆向回收鋰電池，實(shí)現新能源產(chǎn)業(yè)鏈在寧德的閉環(huán)運行。“10萬(wàn)噸報廢動(dòng)力電池回收項目是通過(guò)回收報廢的鋰電池，提取其中的鎳鈷錳等元素循環(huán)利用，補齊寧德新能源產(chǎn)業(yè)鏈最后一塊拼圖。”白亮說(shuō)。

鏈出新動(dòng)能，鏈出新機遇。福安高質(zhì)量推進(jìn)青美項目，不僅為寧德新能源產(chǎn)業(yè)鏈暢通再落一子，還成為寧德新能源和不銹鋼新材料兩大千億產(chǎn)業(yè)集群融合發(fā)展的創(chuàng )新項目。“福安主動(dòng)融入寧德四大主導產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，不斷鞏固不銹鋼新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢，加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，為推進(jìn)新型工業(yè)化、助力寧德打造‘全球新能源新材料產(chǎn)業(yè)核心區’作出更大貢獻。”福安市委書(shū)記周祥祺信心滿(mǎn)滿(mǎn)。