近日,塞浦路斯政府公布了新一輪電動(dòng)汽車(chē)補貼計劃,涵蓋對購買(mǎi)低碳和零碳排放汽車(chē)、報廢舊的高污染車(chē)輛和推廣電動(dòng)自行車(chē)等的補貼。該計劃由歐盟提供3650萬(wàn)歐元的資金支持,個(gè)人和企業(yè)均可提出申請,低收入家庭、出租車(chē)司機等群體的補貼額度最高可達2萬(wàn)歐元。
塞浦路斯政府發(fā)言人萊蒂姆比奧蒂斯表示,近年來(lái),塞浦路斯每年新注冊的電動(dòng)汽車(chē)數量不斷增加。塞政府的目標是,到2030年注冊的新車(chē)中有25%為電動(dòng)汽車(chē)。
塞浦路斯是歐盟成員國中人均汽車(chē)保有量最高的國家之一,交通運輸帶來(lái)的溫室氣體排放量約占全國總量的49%。推廣新能源汽車(chē)對于實(shí)現該國和歐盟整體的碳中和目標至關(guān)重要。在塞政府去年通過(guò)的修訂版復蘇與韌性計劃中,推廣電動(dòng)汽車(chē)也是一項重要內容。
2021年底,塞浦路斯政府推出總額800萬(wàn)歐元的電動(dòng)汽車(chē)補貼計劃,社會(huì )反響良好,申請人數量達到補貼名額的近10倍。2022年,塞政府發(fā)起“電動(dòng)汽車(chē)1000”項目,計劃為全國建設1000座電動(dòng)汽車(chē)充電站提供補貼,補貼額度可達50%。此外,塞政府去年底還購買(mǎi)了40輛電動(dòng)汽車(chē)用作政府公務(wù)用車(chē),并計劃在各政府部門(mén)周邊安裝充電裝置。
除了電動(dòng)汽車(chē),塞浦路斯還支持其他類(lèi)型的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。目前,塞浦路斯與德國企業(yè)聯(lián)合開(kāi)發(fā)了該國首個(gè)綠氫項目,部分資金由歐盟委員會(huì )創(chuàng )新基金提供。據介紹,電解氫需要的水來(lái)自當地市政部門(mén)處理后的廢水,所生產(chǎn)的綠氫將供氫能汽車(chē)使用。預計項目投產(chǎn)后每年可生產(chǎn)150噸綠氫,相當于627噸柴油燃料,可助力減排二氧化碳2.1萬(wàn)余噸。
塞浦路斯與中國在新能源汽車(chē)領(lǐng)域積極開(kāi)展合作。塞浦路斯公交公司從中國金龍公司和宇通公司訂購的電動(dòng)客車(chē)已于去年投放至當地公交系統。塞浦路斯交通部長(cháng)亞歷克西斯·瓦費亞季斯表示,中國電動(dòng)客車(chē)質(zhì)量好、乘坐舒適,還配備了殘疾人便利設施,將其引進(jìn)城市公交系統是塞浦路斯向2050年實(shí)現零排放目標邁進(jìn)的一步。
責任編輯: 李穎