慘淡的煤炭需求到底砸了誰(shuí)鍋?預計減少70%!

三月份的煤炭市場(chǎng)：供應端繼續高歌猛進(jìn)，而需求端卻拉胯無(wú)比。據業(yè)內權威人士分析：市場(chǎng)煤的需求端銳減至少在70%以上。這也導致了三月煤價(jià)崩潰式的下跌。據悉：港口動(dòng)力煤現貨價(jià)格開(kāi)年后下行了百元每噸左右，焦炭現貨價(jià)格更是七輪提降，累計下跌700—770元/噸。

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慘淡的煤炭需求

三月份煤炭市場(chǎng)轉入傳統淡季，但今年的淡季卻格外的淡。很多貿易商表示，下游根本不著(zhù)急買(mǎi)貨，前一天談好的，后一天往往沒(méi)有回應了，有時(shí)候甚至沒(méi)有人來(lái)買(mǎi)貨。下游也好不到哪里去。很多下游貿易商也是業(yè)務(wù)缺乏，留存的基本以老牌煤貿商為主。

宏觀(guān)經(jīng)濟仍處恢復期，工業(yè)用電增幅有限。而僅有的增量完全可以依靠風(fēng)電、太陽(yáng)能發(fā)電等填補。據某火電企業(yè)高層表示，目前電廠(chǎng)負荷很低，大部分僅有一半的機組在運行，部分甚至已經(jīng)雙停。另?yè)掠文碂狳c(diǎn)廠(chǎng)負責人表示，社會(huì )整體需求不景氣之下，給工廠(chǎng)供熱的價(jià)格都在下降，附近檢修的電廠(chǎng)很多。非電方面，地產(chǎn)疲弱，繼恒大暴雷后。碧桂園和萬(wàn)科資金都傳出現了問(wèn)題?；◤吞K緩慢，繼續拖累建材行業(yè)開(kāi)工率和購煤備產(chǎn)份額。

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慘淡需求砸了誰(shuí)的鍋?

需求端的疲軟主要影響。第一個(gè)：鐵路、港口、航運企業(yè)的正常經(jīng)營(yíng)和利潤收入。第二：煤價(jià)下行，資源收入減少西北五省的重要財政來(lái)源。第三：煤貿行業(yè)投機機會(huì )銳減，按需生產(chǎn)、按需采購成為主流業(yè)務(wù)模式。大量投機煤貿商退出行業(yè)。：第四：信息部和廣大司機收入銳減，特別是很多卡友司機遭遇貨源難，結款難，利潤難和還車(chē)貸難的艱難時(shí)刻。第五：煤炭依存行業(yè)面臨困境，做煤炭篩選、政策返稅、網(wǎng)絡(luò )貨運等行業(yè)同步進(jìn)入行業(yè)低潮期。

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煤貿行業(yè)的終局走向何方?

當前，煤炭行業(yè)供需態(tài)勢發(fā)生深刻變化，需求歷史性拐點(diǎn)早已現，進(jìn)入新一輪波動(dòng)調整期。面對轉型升級的諸多“陣痛”和更為嚴峻的市場(chǎng)環(huán)境，未來(lái)煤炭行業(yè)該如何發(fā)展和演化?伴隨著(zhù)經(jīng)濟的下行壓力，煤炭行業(yè)下行周期何時(shí)見(jiàn)底?行業(yè)何時(shí)走出“寒冬”?需求持續疲軟，中國煤炭行業(yè)的路在何方?