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        從探索紅樹(shù)林生態(tài)之旅,了解廣汽本田碳中和戰略持續升維的責任

        2024-03-13 10:04:33 汽車(chē)頭條

        2024年3月5日至6日,廣汽本田紅樹(shù)林生態(tài)體驗營(yíng)在湛江舉辦,來(lái)自全國各地的媒體、車(chē)主走進(jìn)湛江市金牛島紅樹(shù)林片區和高橋紅樹(shù)林片區,共同開(kāi)啟一趟集合理論知識與自然探索于一體的生態(tài)之旅,一起解鎖紅樹(shù)林的生態(tài)之美。

        此次生態(tài)體驗營(yíng)在湛江開(kāi)展了豐富多彩的共創(chuàng )活動(dòng),包括生態(tài)公開(kāi)課、濕地秘境、生態(tài)之夜等流程,經(jīng)過(guò)兩天一夜的沉浸式體驗,廣大媒體和車(chē)主深入探索紅樹(shù)林的生態(tài)之美,并進(jìn)一步了解廣汽本田在碳中和戰略下持續升維的企業(yè)責任和企業(yè)擔當。

        從知識展到公開(kāi)課,漸進(jìn)式解鎖專(zhuān)業(yè)知識

        為了更全面地科普紅樹(shù)林相關(guān)知識,廣汽本田打造了感官豐富的生態(tài)知識互動(dòng)區和一堂干貨滿(mǎn)滿(mǎn)的生態(tài)公開(kāi)課,讓媒體、車(chē)主深入了解紅樹(shù)林生態(tài)價(jià)值。

        打開(kāi)感官,預見(jiàn)生態(tài)之美。走進(jìn)活動(dòng)現場(chǎng),最先看到的就是序廳的生態(tài)知識互動(dòng)區,在這里,分別呈現了啟航知識科普、探索自然之旅、聆賞生態(tài)之美、共創(chuàng )碩果累累、預見(jiàn)生態(tài)未來(lái)等五大板塊,通過(guò)圖、文、音頻、VR瀏覽、互動(dòng)共創(chuàng )等多元化方式,讓大家深入淺出地了解紅樹(shù)林生態(tài)之美?,F場(chǎng),不少朋友通過(guò)VR俯瞰湛江這座“紅樹(shù)林之城”的生態(tài)盛景,了解湛江紅樹(shù)林分布和樣貌;也有媒體老師在iPad上聽(tīng)到了“物種寶藏“紅樹(shù)林里彈涂魚(yú)、白鷺、招潮蟹繁衍生息的聲音;更有車(chē)主朋友通過(guò)共創(chuàng )互動(dòng)游戲,將貼紙貼在木欖、秋茄、紅海欖等紅樹(shù)林樹(shù)干圖案上,共同營(yíng)造碩果累累的美好愿景。

        對話(huà)專(zhuān)家,領(lǐng)略生態(tài)之趣。在生態(tài)公開(kāi)課上,紀錄片《紅樹(shù)林:固碳魔法師的綠色守護》的播放,讓人們了解了紅樹(shù)林的生長(cháng)習性和寶貴價(jià)值,生動(dòng)傳遞了紅樹(shù)林在減碳固碳方面的卓越功效。同時(shí)生態(tài)公開(kāi)課還邀請了兩名業(yè)內生態(tài)專(zhuān)家分享紅樹(shù)林趣味知識。

        中國林業(yè)科學(xué)研究院濕地研究所副所長(cháng)朱耀軍研究員做了題為《我國的濕地與濕地保護》的分享,他談到“生態(tài)系統的保育和修復是碳中和的重要途徑,紅樹(shù)林作為一種重要的濕地類(lèi)型,它的儲碳效率比較高,通過(guò)系統的治理和科學(xué)的修復,進(jìn)一步提升紅樹(shù)林的生態(tài)服務(wù)功能,可以讓紅樹(shù)林變成金樹(shù)林,這也是廣本正在做的。”

        湛江市愛(ài)鳥(niǎo)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)程立先生則以《半島共生-雷州半島生物多樣性》為題,通過(guò)生動(dòng)有趣的故事與大家介紹了雷州半島鳥(niǎo)類(lèi)和海洋生物的生活特性,和與紅樹(shù)林生態(tài)系統相互依存的關(guān)系。

        踐行環(huán)保,抵消碳排放。自2020年9月,國家向世界許下力爭2030年前實(shí)現碳達峰,2060年前實(shí)現碳中和的承諾以來(lái),社會(huì )各界力量均積極響應號召,紛紛投身于綠色節能、低碳減排的變革。

        本次紅樹(shù)林生態(tài)體驗營(yíng)活動(dòng)經(jīng)過(guò)中國質(zhì)量認證中心核算共排放溫室氣體55噸二氧化碳當量,并由SEE基金會(huì )貢獻其持有的“廣東湛江紅樹(shù)林造林項目”VCS+CCB雙標準的核證自愿減排量進(jìn)行中和,實(shí)現了湛江紅樹(shù)林為湛江紅樹(shù)林科普活動(dòng)碳中和。

        從課堂到大自然,沉浸式領(lǐng)略生態(tài)之美

        此次生態(tài)體驗營(yíng),不僅為媒體車(chē)主帶來(lái)了生動(dòng)有趣的專(zhuān)業(yè)知識,更帶領(lǐng)大家走進(jìn)兩個(gè)紅樹(shù)林保護區,深度感受紅樹(shù)林的生態(tài)之美。

        此次體驗營(yíng)共前往2個(gè)紅樹(shù)林保護區,其中,金牛島紅樹(shù)林保護區是離湛江市區最近的大片紅樹(shù)林保護區之一,2023年習近平總書(shū)記曾來(lái)到金牛島紅樹(shù)林,察看紅樹(shù)林長(cháng)勢和周邊生態(tài)環(huán)境,總書(shū)記強調“這片紅樹(shù)林是“國寶”,要像愛(ài)護眼睛一樣守護好“;高橋紅樹(shù)林保護區是全國大陸連片面積最大的紅樹(shù)林保護區,被游客譽(yù)為“海洋天然濕地樂(lè )園”和“海上森林公園”“鳥(niǎo)的天堂”。

        在保護區里,不僅有專(zhuān)業(yè)講解員帶領(lǐng)參觀(guān)保護區內科普展廳,還有趣味滿(mǎn)滿(mǎn)的清理魚(yú)藤活動(dòng),據現場(chǎng)工作人員介紹,魚(yú)藤是危害紅樹(shù)林的“植物殺手”,會(huì )通過(guò)攀援、覆蓋、蔓延的方式遏制紅樹(shù)林生長(cháng),嚴重的話(huà)會(huì )造成紅樹(shù)林枯死,而定期清理魚(yú)藤,可以一定程度保護紅樹(shù)林的正常生長(cháng),減少魚(yú)藤的危害。除此以外,參觀(guān)當天,講解員還為大家派發(fā)了物種辨認卡,通過(guò)在樹(shù)林中自由探索的方式,找到卡片對應的植物,加深對植物的辨認和認知。

        作為汽車(chē)行業(yè)的公益排頭兵,紅樹(shù)林生態(tài)修復項目的開(kāi)展,讓廣汽本田開(kāi)創(chuàng )了兩個(gè)行業(yè)先河,不僅首次實(shí)現了藍碳全流程開(kāi)發(fā),更助推廣汽本田成為業(yè)內首個(gè)以國際標準開(kāi)展紅樹(shù)林生態(tài)修復的車(chē)企。廣汽本田希望通過(guò)全新公益項目和全新執行標準,對紅樹(shù)林進(jìn)行生態(tài)修復和生態(tài)保護的同時(shí),探索基于藍碳生態(tài)系統保護的氣候變化解決方案,加速助力國家雙碳目標達成,讓孩子的天空更蔚藍。

        廣汽本田碳中和戰略

        廣汽本田將于2045年前(力爭2040年)實(shí)現產(chǎn)品全生命周期的碳中和,涵蓋原材料獲取階段、整車(chē)生產(chǎn)階段,以及整車(chē)使用階段的碳減排規劃,致力于成為汽車(chē)行業(yè)碳排放管理水平領(lǐng)跑者。

        “產(chǎn)品全生命周期”涵蓋了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的原材料獲取階段、整車(chē)生產(chǎn)階段,以及整車(chē)使用階段。廣汽本田作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè),致力于從產(chǎn)品設計、研發(fā)開(kāi)始,體現降碳要求,引導供應商使用低碳材料、低碳生產(chǎn),重視供應商低碳能力、體系的培育,最終實(shí)現共同綠色低碳可持續發(fā)展。

        原材料獲取階段,通過(guò)零碳供應鏈管理,實(shí)現“原材料獲取-零部件制造-零部件物流-回收再利用”資源循環(huán),構筑零碳供應鏈,加強全生命周期的節能減排。

        整車(chē)生產(chǎn)階段,廣汽本田的能耗處于行業(yè)領(lǐng)先水平,計劃2024年建成全新電動(dòng)車(chē)零碳工廠(chǎng)并投產(chǎn),2025年實(shí)現整車(chē)生產(chǎn)階段碳中和。一方面,全新電動(dòng)車(chē)工廠(chǎng)從企劃階段堅持打造零碳工廠(chǎng),并同步開(kāi)展現有工廠(chǎng)節能減排改造,導入最新的節能技術(shù)、節能設備,提高能源效率,實(shí)現減污降碳協(xié)同效果;另一方面,在動(dòng)力源頭上,2023年通過(guò)自購清潔電力的方式,實(shí)現了電力碳中和。同時(shí)持續擴大光伏發(fā)電建設,不斷提高可再生能源比例。

        整車(chē)使用階段,在全生命周期中碳排放占比最大,隨著(zhù)2024年全新電動(dòng)車(chē)工廠(chǎng)(12萬(wàn)產(chǎn)能)正式投產(chǎn),將逐步增加廣汽本田產(chǎn)品中電動(dòng)化產(chǎn)品比例。2027年,e:NP品牌將累計推出五款純電車(chē)型。廣汽本田有全力邁進(jìn)電動(dòng)化時(shí)代的決心,在2027年以后將不再投放新的純燃油車(chē)型。

        對廣汽本田來(lái)說(shuō),綠色經(jīng)營(yíng)理念始終是企業(yè)發(fā)展的底色,并積極承擔企業(yè)責任,身體力行倡導共建生態(tài)文明。




        責任編輯: 李穎

        標簽:廣汽本田,碳中和戰略

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