3月8日，中國石油塔里木油田博孜101-4井、博孜24-5井、博孜102-5井等6口井全部實(shí)現220天內完鉆目標。其中，博孜101-4井180.21天完鉆，使博孜區塊鉆井周期首次縮短到200天內，并實(shí)現230天內完井。
今年年初以來(lái)，塔里木油田通過(guò)強化新一輪鉆完井提速提效方案，加速產(chǎn)能“變現”，為完成全年油氣產(chǎn)量任務(wù)打好堅實(shí)基礎。
塔里木油田針對鉆井地域廣、施工井型難度大、勘探開(kāi)發(fā)全面進(jìn)入超深層的實(shí)際情況，在持續深化鉆井新型總包和強化瓶頸技術(shù)攻關(guān)的基礎上，加大技術(shù)管理力度，發(fā)布鉆前井場(chǎng)“瘦身”、成熟區塊井身結構和開(kāi)發(fā)井提速優(yōu)化等5項新一輪鉆完井提速提效實(shí)施方案，完善優(yōu)化42條鉆井提速措施，強化源頭設計和過(guò)程管理，深入推進(jìn)地質(zhì)工程、甲乙方、科研生產(chǎn)“三個(gè)一體化”，全力拉滿(mǎn)鉆井提速“進(jìn)度條”，打出一批創(chuàng )紀錄指標井，使鉆完井施工水平和工程質(zhì)量獲得較大提高。
庫車(chē)山前、富滿(mǎn)油田兩個(gè)富油氣區是塔里木油田的主要上產(chǎn)區。由于地層復雜程度不同，富滿(mǎn)油田隨著(zhù)產(chǎn)能建設全面開(kāi)展，突破了提速技術(shù)瓶頸，而博孜-大北區塊面臨著(zhù)5000多米巨厚礫石層等世界級難題，遠超現有工程技術(shù)能力，鉆井周期一直在250天以上。
在富滿(mǎn)油田，塔里木油田工程技術(shù)人員通過(guò)運用“三個(gè)一體化”，實(shí)現滿(mǎn)深805井三開(kāi)單趟進(jìn)尺2145米，刷新區塊一趟鉆進(jìn)尺紀錄，僅用時(shí)61.6天就鉆至8000米井深。而這一紀錄在滿(mǎn)深807井鉆進(jìn)過(guò)程中被打破。通過(guò)強化效益鉆井意識、提高管理能力、落實(shí)提速措施，滿(mǎn)深807井用時(shí)59.92天鉆至8000米井深，使國內8000米直井鉆井周期縮短到60天以?xún)?，為塔里木油田高效建產(chǎn)提供了有力的工程技術(shù)保障，也為國內超深井鉆井提速技術(shù)提供了先進(jìn)思路和經(jīng)驗借鑒。
針對庫車(chē)山前鉆井施工中面臨的超深、超高溫、超高壓和巨厚礫石層等世界級難題，塔里木油田強化井長(cháng)職責制，以每日風(fēng)險研判和“三提升”為保障，借鑒區塊先進(jìn)提速經(jīng)驗，制定合理的風(fēng)險防控措施，持續優(yōu)化提速方案，加快鉆井提速。博孜101-4井深化區塊地質(zhì)研究，用空氣鉆井技術(shù)代替常規垂鉆工具，下部地層選用“大扭矩螺桿+垂鉆+異形齒PDC鉆頭”，實(shí)現礫石層成巖段提速鉆進(jìn)。在高壓鹽水層、膏鹽層和目的層，優(yōu)選鉆井液密度，僅用180.21天就鉆至井深7045米完鉆，較設計提前94.79天，首次實(shí)現博孜區塊鉆井周期縮短到200天內。
塔里木油田強化日費制單一項目管理，實(shí)現全井筒系統提速。在哈16-H10井施工中，塔里木油田通過(guò)優(yōu)化井身結構、細化施工參數、強化工序銜接等提速提效措施，實(shí)現目的層單日進(jìn)尺達到188米，刷新臺盆區單日鉆井進(jìn)尺紀錄，引領(lǐng)區塊加快鉆完井提速，降低鉆井成本，實(shí)現科學(xué)效益鉆井。春節期間，在博探1井施工中，施工人員首次將新型219.08毫米套管和懸掛器下送到位并順利開(kāi)展固井施工，為超深層油氣勘探再添工程利器，也為中國石油七開(kāi)七完井身結構應用進(jìn)行了先行探索。鉆進(jìn)過(guò)程中，塔里木油田全面優(yōu)化設計水泥塞長(cháng)度，在尾管坐掛、固井碰壓等階段提前進(jìn)行套管試壓，探索應用高效鉆塞鉆頭，優(yōu)化固井質(zhì)量和測井工序，全力推動(dòng)中完作業(yè)提速提效各項措施的落實(shí)。
目前，塔里木油田不斷強化工程技術(shù)攻關(guān)，持續提升深地勘探質(zhì)量和效益，千里探區形成快馬加鞭、提速爭先的濃厚氛圍，吹響了塔里木油田新一輪鉆完井提速提效的沖鋒號。
油氣
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