2023年新能源乘用車(chē)動(dòng)力電池裝機量同比增長(cháng)41.3%，頭部企業(yè)加快降本增效

隨著(zhù)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的大幅增長(cháng)，2023年中國動(dòng)力電池裝機量也節節攀升。最近，新能源汽車(chē)調研機構NE時(shí)代發(fā)布新能源乘用車(chē)終端統計數據，2023年新能源乘用車(chē)動(dòng)力電池裝機量326.3GWh，同比增長(cháng)41.3%;PACK(組合成電池組)裝機量近725萬(wàn)套，同比增長(cháng)38.53%。

此前，中國汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新聯(lián)盟發(fā)布的相關(guān)數據顯示，中國動(dòng)力電池累計裝車(chē)量387.7GWh，同比增長(cháng)31.6%。同時(shí)，中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )公布的中國2023年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況的數據顯示，2023全年中國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達到3016.1萬(wàn)輛和3009.4萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)11.6%和12%，創(chuàng )歷史新高并實(shí)現兩位數增長(cháng)，且連續第15年位居全球第一。

全球市場(chǎng)方面，韓國研究機構SNE Research的數據顯示，2023年1-11月，全球登記的電動(dòng)汽車(chē)(EV、PHEV、HEV)電池裝車(chē)量約為624.4GWh，比2022年同期增長(cháng)41.8%。從2023年1-11月全球動(dòng)力電池裝機量前十名企業(yè)來(lái)看，中國企業(yè)依然占據六席，分別為寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng )新航、國軒高科、億緯鋰能、孚能科技。

NE時(shí)代認為，頭部企業(yè)將在2024年繼續降本，這對二三線(xiàn)電池企業(yè)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是又一層沖擊，不知道會(huì )不會(huì )對供應格局產(chǎn)生新的影響。

從中可見(jiàn)，中國動(dòng)力電池廠(chǎng)商在國內和全球市場(chǎng)都獲得了大幅增長(cháng)，尤其是頭部企業(yè)之間的競爭更為激烈。同時(shí)，寧德時(shí)代、比亞迪等廠(chǎng)商為了提升競爭力，也積極推動(dòng)降本增效。