運煤通道瓦日鐵路年運量再次突破1億噸

記者日前從晉豫魯鐵路通道股份有限公司了解到，截至2023年12月30日18時(shí)，我國西煤東運大通道瓦日鐵路實(shí)現貨運量10008.1萬(wàn)噸，年運量再次突破1億噸大關(guān)。這條重載鐵路開(kāi)通以來(lái)累計已完成貨運量5.05億噸。

瓦日鐵路西起山西呂梁興縣瓦塘鎮，東至山東日照港，穿越晉豫魯三省，與京廣、京九、京滬等7大鐵路干線(xiàn)及京杭大運河、黃?；ヂ?lián)互通，是我國首條一次性建成的30噸軸重的重載鐵路，于2014年底建成通車(chē)。

作為瓦日鐵路經(jīng)營(yíng)管理的主體單位，晉豫魯鐵路通道股份有限公司積極推進(jìn)沿線(xiàn)集疏運設施建設，動(dòng)員各種社會(huì )力量參與“補網(wǎng)強鏈”工程建設。目前，瓦日鐵路專(zhuān)用線(xiàn)已開(kāi)通20處，7處在建項目正在緊張建設中，30處規劃項目正在推進(jìn)前期工作，沿線(xiàn)基礎設施的逐步完善，為運輸增量奠定關(guān)鍵基礎。

為充分發(fā)揮瓦日鐵路區域位置優(yōu)勢、運輸組織優(yōu)勢和重載技術(shù)優(yōu)勢，中國鐵路太原局集團有限公司緊盯煤炭生產(chǎn)貿易集聚地區，深化路企合作，積極開(kāi)展貨運營(yíng)銷(xiāo),“一企一策”加強貨源組織，高質(zhì)量組織開(kāi)行重載列車(chē)，瓦日線(xiàn)終端日照港下水煤逐步增加，瓦日線(xiàn)下游梁山北站接軌的梁山港集疏港量2023年首次突破2000萬(wàn)噸，創(chuàng )下梁山港開(kāi)港以來(lái)年度集疏港量的新紀錄。