進(jìn)口動(dòng)力煤市場(chǎng)博弈加劇，貿易商利潤空間被擠壓

近期，進(jìn)口動(dòng)力煤市場(chǎng)依舊維持較濃的僵持博弈態(tài)勢。一方面，受政策、國際能源價(jià)格波動(dòng)及運輸成本攀升的影響，印尼、澳大利亞等主要市場(chǎng)報價(jià)持續高位，進(jìn)口動(dòng)力煤到岸成本攀升。

另一方面，國內終端需求疲軟，電廠(chǎng)采購謹慎。盡管近期電廠(chǎng)對進(jìn)口煤的招標積極性回升，而在成本支撐下貿易商投標價(jià)重心有所上移;但在進(jìn)口煤優(yōu)勢不斷收窄之下，實(shí)際成交情況不佳，貿易商操作困難。

據市場(chǎng)消息稱(chēng)，目前3800大卡巴拿馬型煤報離岸價(jià)報51.5-52美元/噸，部分買(mǎi)家還盤(pán)51美元/噸;相同品質(zhì)小船煤報價(jià)49.5-50美元/噸，聽(tīng)聞?dòng)械V方報指數+2.5至3.5美元/噸。

中卡煤較國內煤依舊倒掛，貿易商普遍暫停操作。另外，澳大利亞5500大卡煤離岸價(jià)報73美元/噸，部分報指數+1美元/噸。

山東某貿易商表示，當前進(jìn)口市場(chǎng)報價(jià)較為混亂，固定價(jià)或HBA、ICI指數報價(jià)均有，但整體價(jià)格較高。他表示，由于下游采購意愿不強壓價(jià)嚴重，操作較為困難。

印尼南加里曼丹至華南港巴拿馬型船運費6美元/噸，以當前報價(jià)推算進(jìn)口3800大卡煤到岸成本普遍達到470元/噸以上，而近期國內電廠(chǎng)進(jìn)口煤招標報價(jià)為艙底含稅468-472元左右。

近期電廠(chǎng)招標需求尚可，華南某電企近期發(fā)布的進(jìn)口煤招標中，以艙底含稅468.5元/噸的價(jià)格成交一船3800大卡煤，澳大利亞5500大卡煤報價(jià)716元/噸左右，相當于巴拿馬型煤離岸價(jià)81.2美元/噸。

據中國煤炭資源網(wǎng)測算，當前印尼3800大卡煤到岸價(jià)較國內煤價(jià)差低至18.7元/噸，較前一月明顯收窄，而4700大卡煤較國內煤倒掛近40元/噸。

因此有市場(chǎng)參與者表示，若外礦報價(jià)繼續上行，進(jìn)口煤價(jià)格優(yōu)勢可能完全喪失。此外，此前受買(mǎi)家青睞的3000超低卡煤外礦報價(jià)同步上漲，到岸成本338元/噸。

浙江某貿易商表示，聽(tīng)聞?dòng)薪瓋入姀S(chǎng)近期收到3200大卡煤最低投標價(jià)為艙底含稅393元/噸，但并未成交。目前，印尼3200-3800低卡與超低卡煤江內到岸價(jià)較國內煤已無(wú)價(jià)格優(yōu)勢。

終端電廠(chǎng)對高價(jià)接受程度有限，市場(chǎng)流標現象有所增多。北京某貿易商表示，前期定價(jià)政策問(wèn)題影響出貨的近期進(jìn)口市場(chǎng)4月船期煤報盤(pán)居多，但市場(chǎng)參與者對后市看法不一，投空單風(fēng)險較大。

現階段，外礦報價(jià)受指數支撐難以下行，國內電廠(chǎng)補庫動(dòng)力不足、招標采購需求有限，而在進(jìn)口成本偏高而下游壓價(jià)意愿較強之下，貿易商利潤空間被壓縮，操作困難。短期來(lái)看，如果外礦報價(jià)依舊堅挺，進(jìn)口動(dòng)力煤市場(chǎng)或仍將維持博弈態(tài)勢。

3月11日，汾渭CCI進(jìn)口3800大卡動(dòng)力煤中國南方港到岸價(jià)為57.5美元/噸，較前一日持平;CCI3800大卡動(dòng)力煤離岸價(jià)為49.5美元/噸，較前一日持平。

當日，CCI進(jìn)口4700大卡動(dòng)力煤到岸價(jià)為79.5美元/噸，較前一日持平;CCI4700大卡動(dòng)力煤離岸價(jià)為73.5美元/噸，較前一日上漲0.5美元/噸;CCI進(jìn)口5500大卡動(dòng)力煤到岸價(jià)為85美元/噸，較前一日持平。