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        向“新”提“質(zhì)”,淄博何以邁進(jìn)“氫”時(shí)代

        2023-12-29 09:55:15 齊魯晚報   作者: 寇文奇 張文珂  

        山東省未來(lái)產(chǎn)業(yè)集群名單顯示,淄博市氫能及儲能產(chǎn)業(yè)集群成功入圍,這一面向未來(lái)的產(chǎn)業(yè)集群,正是山東新質(zhì)生產(chǎn)力的代表。

        新質(zhì)生產(chǎn)力是經(jīng)濟新常態(tài)出現的生產(chǎn)力新質(zhì)態(tài),相對于傳統生產(chǎn)力,更注重創(chuàng )新、高效和可持續發(fā)展。

        新質(zhì)生產(chǎn)力,起點(diǎn)是“新”,關(guān)鍵在“質(zhì)”,落腳于“生產(chǎn)力”,而淄博這座百年工業(yè)城市也一直在向“新”提“質(zhì)”的道路上持續發(fā)力,氫能產(chǎn)業(yè)就是一個(gè)典型代表。

        可以說(shuō),在這條賽道上,淄博已經(jīng)走在了前列。

        淄博樣本

        11月15日,東岳“氫進(jìn)萬(wàn)家”示范項目正式運行。東岳集團總裁王維東介紹,該項目包括質(zhì)子交換膜的持續創(chuàng )新進(jìn)步和陰離子交換膜的科研和產(chǎn)業(yè)化應用,純氫管網(wǎng)規劃與敷設及集成綠氫、灰氫的綜合供能系統集成開(kāi)發(fā)等關(guān)鍵技術(shù),將在全國率先實(shí)現園區生態(tài)良性循環(huán)的氫能“制—儲—輸—用”運行系統。

        位于淄博市桓臺縣的東岳氟硅科技集團有限公司(下稱(chēng)東岳集團)可以說(shuō)是淄博市氫能及儲能產(chǎn)業(yè)集群的一個(gè)示范樣本,吸引著(zhù)眾多合作伙伴及投資者紛至沓來(lái)。

        從名不見(jiàn)經(jīng)傳的鄉鎮小廠(chǎng),發(fā)展成氟硅行業(yè)的國際化大型企業(yè)集團,創(chuàng )建于1987年的東岳集團已成長(cháng)為亞洲規模最大的氟硅材料生產(chǎn)基地、中國氟硅行業(yè)的龍頭企業(yè)。

        深耕新材料、新能源、新環(huán)保數十年的東岳集團也抓住“雙碳”經(jīng)濟的機遇,站在了“雙碳”經(jīng)濟時(shí)代的“最前沿”。

        2017年,東岳集團創(chuàng )立山東東岳未來(lái)氫能材料股份有限公司(下稱(chēng)東岳未來(lái)氫能),研發(fā)出氫能產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)的“三張膜”——氫燃料電池質(zhì)子膜、水電解制氫膜、釩液流電池儲能膜,并通過(guò)權威機構認證成功推向市場(chǎng)。

        沿著(zhù)科技、環(huán)保、國際化的發(fā)展方向,東岳集團在氫能產(chǎn)業(yè)完成了一輪又一輪規模的擴張與提升。從“三張膜”到“萬(wàn)家氫”,東岳集團展示出淄博氫能產(chǎn)業(yè)的典型樣本,映射出淄博新質(zhì)生產(chǎn)力的升級之路。

        事實(shí)上,東岳的案例在淄博并不是孤本。

        在淄博高新區的齊魯儲能谷,這個(gè)定位于儲能產(chǎn)業(yè)的專(zhuān)業(yè)園區,由零碳智慧產(chǎn)業(yè)園、固態(tài)鋰電池產(chǎn)業(yè)園、先進(jìn)儲能裝備創(chuàng )新產(chǎn)業(yè)園以及零碳智慧研究院組成。

        目前,儲能谷一期項目已獲得中國華能、華為科技、北京衛藍、北京海博思創(chuàng )等行業(yè)頭部企業(yè)定向投資。

        待全部建成后,齊魯儲能谷將形成國內最長(cháng)、最齊全、最高端的儲能、光伏及風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈條,打造全國先進(jìn)的風(fēng)、光、儲產(chǎn)業(yè)聚集地。

        “氫”力量

        “雙碳”目標下,能源轉型備受關(guān)注。

        淄博作為一座擁有百年歷史的工業(yè)城市,在“雙碳”戰略的指引下,以氫能為核心的新能源產(chǎn)業(yè)正成為淄博產(chǎn)業(yè)轉型升級的重要抓手。

        記者獲悉,近年來(lái),淄博市委、市政府將氫能產(chǎn)業(yè)作為淄博重點(diǎn)布局的新經(jīng)濟、新賽道,聚力打造氫能生產(chǎn)利用標桿城市。

        據悉,淄博市政府先后出臺了《關(guān)于進(jìn)一步鼓勵氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》《關(guān)于支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策》《淄博市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(cháng)期規劃(2022—2030)》等一攬子加快氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策措施,努力建成山東“魯氫經(jīng)濟帶”、兩縱兩橫“氫走廊”重要節點(diǎn)城市。

        值得注意的是,隨著(zhù)2022年1月12日,國家五部委正式批復河北、河南省燃料電池汽車(chē)示范應用城市為第二批示范城市群,標志著(zhù)全國“3+2”燃料電池汽車(chē)示范格局正式形成,淄博市成為全國唯一一個(gè)同時(shí)進(jìn)入京津冀、上海、廣東、河北、河南五個(gè)燃料電池汽車(chē)示范城市群的合作城市。

        事實(shí)上,這一成就反映的是淄博在燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的實(shí)力和優(yōu)勢,同時(shí)也是龍頭企業(yè)——東岳集團的示范引領(lǐng)作用。

        截至目前,東岳未來(lái)氫能150萬(wàn)平米燃料電池膜及配套項目,總投資16.1億元,一期項目已投產(chǎn),二期單體項目正在建設,三期乙烯-四氟乙烯共聚物(ETFE)等項目已啟動(dòng)。

        除此之外,淄博還成立齊魯智行綜合運營(yíng)平臺,氫能應用場(chǎng)景也在不斷豐富。

        記者從淄博市工信局獲悉,目前,淄博已布局建設6座加氫站,日加注能力3.5噸;累計投入示范運營(yíng)車(chē)輛310輛,包括200輛城市公交和110輛物流車(chē),運營(yíng)總里程突破1500萬(wàn)公里。

        12月15日,山東首座管道輸氫到站加氫站——中國石化淄博“微管網(wǎng)”加氫站在淄博市正式投入運營(yíng)。其占地面積3545平方米,打造了“氫-站-車(chē)”一體化應用場(chǎng)景,日加氫能力400公斤,最高可滿(mǎn)足50輛以上車(chē)輛到站加注氫氣。

        “氫”力量不斷涌入,為淄博打造出一張新的“城市名片”。

        產(chǎn)業(yè)鏈

        產(chǎn)業(yè)集群,關(guān)鍵在“鏈”。只有形成產(chǎn)業(yè)鏈,產(chǎn)業(yè)集群的示范效應才能更加凸顯。

        根據可查資料,全國41個(gè)工業(yè)行業(yè)大類(lèi)中有40個(gè)在淄博實(shí)現了規?;l(fā)展,而淄博根據主導產(chǎn)業(yè),全力推動(dòng)20條優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈做大做強。

        以氫能、儲能為代表的綠色能源產(chǎn)業(yè)鏈,正是上述產(chǎn)業(yè)鏈中較為成熟的一個(gè)案例,按照官方定位,綠色能源產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋光伏、風(fēng)電、儲能等重點(diǎn)板塊領(lǐng)域。

        除東岳未來(lái)氫能與齊魯儲能谷,組成淄博綠色能源產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)還有仁豐特材年產(chǎn)50萬(wàn)平米氫燃料電池用核心材料氣體擴散層項目,國內知名企業(yè)億華通、愛(ài)德曼在淄博落地的氫燃料電池發(fā)動(dòng)機產(chǎn)業(yè)化項目,舜泰汽車(chē)燃料電池冷藏車(chē)項目……

        以氫燃料電池汽車(chē)為例,“燃料電池膜—電堆—發(fā)動(dòng)機—整車(chē)”的產(chǎn)業(yè)鏈,已經(jīng)在淄博實(shí)現了本地化生產(chǎn)。而這種產(chǎn)業(yè)鏈的組成,將極大提升淄博在氫能及儲能產(chǎn)業(yè)的競爭優(yōu)勢。

        立足氫能及儲能產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展,淄博有著(zhù)長(cháng)期規劃。

        記者梳理發(fā)現,今年8月24日,淄博發(fā)布《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(cháng)期規劃(2022—2030年)》,提出到2030年,燃料電池發(fā)動(dòng)機和整車(chē)產(chǎn)能分別達到5萬(wàn)臺、2千輛,推廣燃料電池汽車(chē)4000輛……最終打造“一城、兩核、四基地”的氫能全產(chǎn)業(yè)鏈新格局。

        對正處于轉型期的淄博而言,氫能既是機遇,更是未來(lái)。

        作為新質(zhì)生產(chǎn)力的山東省未來(lái)產(chǎn)業(yè)集群名單,雖有15個(gè)產(chǎn)業(yè)集群入圍,但這15個(gè)集群卻僅分布在濟南、青島、淄博、棗莊等10座城市,相對來(lái)說(shuō),這一名單中的產(chǎn)業(yè)集群具有領(lǐng)先性和難以復制性。

        山東財經(jīng)大學(xué)區域經(jīng)濟研究院院長(cháng)董彥嶺表示,2018年以來(lái),山東針對自身傳統產(chǎn)業(yè)和重化產(chǎn)業(yè)比重高、四新經(jīng)濟比重低的特征,適時(shí)推出新舊動(dòng)能轉換工程,建立起有利于四新產(chǎn)業(yè)發(fā)展的體制機制和要素保障機制。

        “近年來(lái),‘四新’產(chǎn)業(yè)占比提升,高新技術(shù)企業(yè)、獨角獸、瞪羚企業(yè)和專(zhuān)精特新企業(yè)也開(kāi)始批量成長(cháng),山東省轉方式調結構已經(jīng)躍升到一個(gè)新的臺階”。

        事實(shí)上,“四新”產(chǎn)業(yè)正是新質(zhì)生產(chǎn)力的代表。聚焦于淄博,2023年前三季度,全市“四新”產(chǎn)業(yè)投資增長(cháng)14%,占全部固定資產(chǎn)投資的比重達到60.1%,同比提高4.1個(gè)百分點(diǎn),新經(jīng)濟投入不斷加力。

        顯然,從氫能突圍,更多的新質(zhì)生產(chǎn)力將在淄博得以呈現。




        責任編輯: 李穎

        標簽:淄博,氫能

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