緩解“里程焦慮” 交通運輸部：加快推進(jìn)公路沿線(xiàn)新能源汽車(chē)充電設備建設

近期我國第2000萬(wàn)輛新能源汽車(chē)下線(xiàn)，交通運輸部在今天的新聞發(fā)布會(huì )上表示，按照國務(wù)院統一部署，自2014年起，交通運輸部署各地結合新能源汽車(chē)用戶(hù)規模和發(fā)展需求，在高速公路服務(wù)區增設充電設施。去年8月，交通運輸部會(huì )同國家能源局、國家電網(wǎng)有限公司、中國南方電網(wǎng)有限責任公司印發(fā)《加快推進(jìn)公路沿線(xiàn)充電基礎設施建設行動(dòng)方案》，指導各地以高速公路和具備條件的普通國省干線(xiàn)公路服務(wù)區為重點(diǎn)，按照“樁站先行、以供促需、因地制宜、分類(lèi)推進(jìn)、廣泛覆蓋、適度超前、通用開(kāi)放、智能高效”的原則，加快推進(jìn)充電基礎設施建設。

截至今年6月底，全國已有5931個(gè)高速公路服務(wù)區，占高速公路服務(wù)區總數(6628個(gè))的89.48%，累計建成充電樁數量1.859萬(wàn)個(gè)，覆蓋2.9萬(wàn)個(gè)小型客車(chē)停車(chē)位，并有約2.7萬(wàn)個(gè)停車(chē)位預留了建設安裝條件，也就是說(shuō)近九成高速服務(wù)區覆蓋充電設施。其中，北京、河北、遼寧等17個(gè)省份高速公路充電基礎設施覆蓋率超過(guò)了90%。全國已有5128個(gè)高速公路服務(wù)區充電車(chē)位占小客車(chē)總停車(chē)位的比例超10%，高速公路服務(wù)區充電基礎設施網(wǎng)絡(luò )日益完善。從今年春節、清明、五一、端午等重大節假日運行保障情況看，各地服務(wù)區充電排隊現象明顯改善，未出現嚴重排隊現象，電動(dòng)汽車(chē)出行“里程焦慮”的問(wèn)題得到有效緩解。

交通運輸部公路局副局長(cháng)郭勝表示，目前發(fā)現由于信息不對稱(chēng)，公眾不能有效獲知充電基礎設施設置及實(shí)時(shí)使用情況，造成不同服務(wù)區充電設施忙閑各異，特別是重大節假日期間問(wèn)題更為突出。對此，交通運輸部一是強化充電保障，今年4月，國家能源局聯(lián)合交通運輸部印發(fā)通知，部署各地通過(guò)開(kāi)展出行及充電需求預判、制定節假日充電服務(wù)保障方案、發(fā)布綠色出行充電攻略、布局移動(dòng)式應急充電設備、及時(shí)發(fā)布服務(wù)區車(chē)流量及充電排隊情況等方式，切實(shí)做好節假日期間新能源汽車(chē)充電服務(wù)保障工作。二是強化信息發(fā)布，交通運輸部將高速公路充電基礎設施“隨手查”服務(wù)列入今年交通運輸更貼近民生實(shí)事，擬通過(guò)提供高速公路服務(wù)區充電基礎設施實(shí)時(shí)狀態(tài)查詢(xún)服務(wù)，引導公眾合理選擇充電場(chǎng)所，促進(jìn)充電設施得到充分利用，進(jìn)一步提升高速公路充電服務(wù)保障能力。

做好電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)是一項系統工程，需要充分調動(dòng)各方面力量，全方位加強居住社區、企事業(yè)單位、旅游景點(diǎn)、公共停車(chē)場(chǎng)等各環(huán)節、多場(chǎng)景的充電基礎設施建設，在全社會(huì )形成布局合理、科學(xué)高效的充電基礎設施體系，滿(mǎn)足車(chē)輛出行全過(guò)程充電服務(wù)需求。下一步，交通運輸部將深入貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于充電基礎設施建設的最新部署要求，堅持問(wèn)題導向、目標導向，以高速公路服務(wù)區充電設施為重點(diǎn)，按照“適度超前”的原則，進(jìn)一步優(yōu)化完善公路沿線(xiàn)充電基礎設施網(wǎng)絡(luò )，努力形成“固定設施為主體，移動(dòng)設施為補充，重要節點(diǎn)全覆蓋，運行維護服務(wù)好，群眾出行有保障”的充電基礎設施網(wǎng)絡(luò )，有效滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)充電需求，服務(wù)公眾便捷出行，助力電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。(總臺央視記者 唐穎)