同比增長(cháng)169.3%!截至6月5日，滿(mǎn)洲里站進(jìn)口煤炭220.1萬(wàn)噸

7日，記者從中國鐵路哈爾濱局集團有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“哈鐵”)獲悉，年初以來(lái)，“哈鐵”依托管內滿(mǎn)洲里、綏芬河、同江北站等口岸站，不斷提高大口岸、大通道能力，持續提升中歐班列開(kāi)行品質(zhì)，全力推進(jìn)高水平對外開(kāi)放。截至6月5日，進(jìn)出口運量超1200萬(wàn)噸。

近年來(lái)，隨著(zhù)中國“一帶一路”倡議的不斷深化，滿(mǎn)洲里、綏芬河等口岸進(jìn)出口運量增加，煤炭、木材、化肥、鐵晶礦等重點(diǎn)物資運量持續攀升，截至6月5日，滿(mǎn)洲里站進(jìn)口煤炭220.1萬(wàn)噸，同比增長(cháng)169.3%;進(jìn)口金屬礦石195.3萬(wàn)噸，同比增長(cháng)69.4%。為暢通國內國際雙循環(huán)，穩定產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈發(fā)揮著(zhù)重要作用。

“哈鐵”依托管內滿(mǎn)洲里、綏芬河、同江北站等口岸站，加強口岸建設和運輸組織，形成《關(guān)于口岸能力提升的調研報告》，不斷提高大口岸、大通道能力，持續提升中歐班列開(kāi)行品質(zhì)，全力服務(wù)推進(jìn)高水平對外開(kāi)放。

數據顯示，今年年初以來(lái)至6月5日，滿(mǎn)洲里站完成進(jìn)出口貨物821.2萬(wàn)噸，同比增長(cháng)46.2%。綏芬河站進(jìn)口運量達351.2萬(wàn)噸、出口6.5萬(wàn)噸，分別同比增長(cháng)2.3%、20.1%;同江北站進(jìn)口運量完成101.48萬(wàn)噸，釋放了新開(kāi)通鐵路口岸的效能。