本月港口煤價(jià)呈現“W”走勢

本月，環(huán)渤海港口煤炭交易價(jià)格呈現“先跌后漲再跌，小幅反彈”的走勢。月初開(kāi)始，受煤價(jià)走勢不明朗、供暖停止、電廠(chǎng)機組檢修以及庫存水平高位等因素影響，終端采購熱情再度下降，新增貨盤(pán)日漸減少，煤價(jià)高位回落。雖然印尼齋月對我國煤炭進(jìn)口存在一定影響，但澳洲煤強勢進(jìn)入國內市場(chǎng)，四月份，預計進(jìn)口仍會(huì )達到3000萬(wàn)噸左右，沿海電廠(chǎng)得到強勢補充。但市場(chǎng)也有利好因素，大秦線(xiàn)進(jìn)入長(cháng)達一個(gè)月的天窗期，疊加疫情防控較快平穩轉段，穩經(jīng)濟政策效果持續顯現，經(jīng)濟循環(huán)加快暢通，多項經(jīng)濟指標回升向好，促使電廠(chǎng)日耗下降不明顯，沿海八省電廠(chǎng)日耗跌至16-170萬(wàn)噸之后，出現增加趨勢，部分用戶(hù)對煤炭需求剛需依然存在。

用煤需求進(jìn)入淡季，沿海電廠(chǎng)變去庫為壘庫，下游采購積極性不高，秦港下錨船再創(chuàng )新低。同時(shí)，非電終端整體需求也較差，化工、水泥等非電行業(yè)按需采購，并壓價(jià)還盤(pán)。但是，環(huán)渤海港口煤價(jià)跌至1000元/噸以下后出現詢(xún)貨增多的現象，煤炭市場(chǎng)從僵持偏弱轉換為趨穩止跌并反彈。主要是受以下幾方面因素影響：1.水泥煤等空單需求詢(xún)貨及中標企業(yè)采購小幅增加，疊加電廠(chǎng)中標價(jià)尚可，港口報價(jià)反彈。2.進(jìn)口煤價(jià)格仍在高位，意味著(zhù)國內北港煤價(jià)不會(huì )深跌，跌至千元以下也不會(huì )停留很長(cháng)時(shí)間。3.煤炭供應和需求雙雙增加，無(wú)論是國際還是國內市場(chǎng)，優(yōu)質(zhì)煤依然緊俏。4.部分用戶(hù)長(cháng)協(xié)訂單少，仍要補充一些市場(chǎng)煤。5.部分用戶(hù)“買(mǎi)漲不買(mǎi)落”和抄底心里。

盡管電廠(chǎng)日耗回升，疊加煤價(jià)止跌上漲，帶動(dòng)了部分下游采購需求釋放。但不可忽視的是，四月上中旬正值用煤淡季，在長(cháng)協(xié)、進(jìn)口煤供應充裕的情況下，大部分終端庫存水平高位運行，并不急于采購，需求暫未集中釋放。煤價(jià)止跌之后，部分貿易商表現出惜售情緒，積極挺價(jià);但下游接受程度提升緩慢，市場(chǎng)成交量有限。因此，煤價(jià)僅上漲了不到一周，就由于用戶(hù)對高價(jià)煤抵觸心里增加，實(shí)際需求支撐較弱，煤價(jià)再次迎來(lái)下跌行情。本周，隨著(zhù)大秦線(xiàn)檢修持續深入，秦港庫存大幅回落至502萬(wàn)噸;疊加部分電廠(chǎng)機組檢修接近尾聲，發(fā)電負荷拉起，沿海八省電廠(chǎng)日耗攀升至180萬(wàn)噸以上，部分用戶(hù)開(kāi)始抄底采購，促使煤價(jià)止跌企穩，并小幅反彈。