勞動(dòng)節前港口煤價(jià)難有波瀾

近期，國內動(dòng)力煤市場(chǎng)整體偏弱僵持，局部地區漲跌互現。產(chǎn)地方面，主力煤礦積極兌現長(cháng)協(xié)用戶(hù)需求，落實(shí)中長(cháng)期合同合理價(jià)格。晉北少數礦小幅探漲，但用戶(hù)接受度有限，終端普遍對漲價(jià)存在抵觸心理，拉運不積極，市場(chǎng)成交以剛需為主。榆林地區安全檢查趨嚴，多數煤礦正常生產(chǎn)，下游用戶(hù)心態(tài)謹慎。鄂爾多斯降雪對運輸影響基本消退，面向市場(chǎng)的煤礦銷(xiāo)售不溫不火，坑口庫存壓力不大，價(jià)格弱穩為主，下游用戶(hù)采購多按需進(jìn)行。

環(huán)渤海港口方面，上周煤價(jià)出現下跌，但跌幅有限。本周一開(kāi)始，受節前部分用戶(hù)拉運影響，港口煤價(jià)逐漸趨穩，持續下行后的市場(chǎng)迎來(lái)弱反彈。但由于各環(huán)節庫存偏高，煤價(jià)仍屬于抵抗式反彈，大幅上漲的可能性不大。值得注意的是，環(huán)渤海港口堆存的蒙煤由于燃點(diǎn)低，部分堆存時(shí)間較長(cháng)的煤種出現自燃，貿易商低價(jià)拋貨。與此同時(shí)，上游議價(jià)能力受限，大都壓價(jià)還盤(pán)，現貨交割較為僵持。華東、華南及江內區域庫存仍處于高位水平，下游用戶(hù)持幣觀(guān)望，“迎峰度夏”之前的采購需求或將推遲。水電方面，今年水位偏低，西南部分省份降水偏少，水電替代效應偏弱，沿海地區火電壓力加大，這也是煤市一大利好因素。

需求端，工業(yè)用電保持溫和增長(cháng)，制造業(yè)采購經(jīng)理指數連續多月位于景氣區間。但化工耗煤處于淡季，需求變化不大;水泥行業(yè)需求保持剛需，部分水泥廠(chǎng)開(kāi)展錯峰生產(chǎn)。下游主力電廠(chǎng)庫存充裕，日耗緩慢恢復，沿海八省電廠(chǎng)存煤可用天數17天左右;大部分電廠(chǎng)以剛需補庫為主，坑口拉煤車(chē)排隊情況一般，呈不溫不火走勢。

目前，正值大秦線(xiàn)檢修的后半程，環(huán)渤海港口尤其秦皇島港、京唐三港調入減少，但調出也不高，促使庫存小幅回落，但絕對數量仍處高位，大秦線(xiàn)檢修對庫存去化幫助不大，顯示了需求的不足。本周后半程，市場(chǎng)情緒轉弱后略有恢復，詢(xún)貨增多，但實(shí)際成交偏淡。近期，環(huán)渤海港口下錨船和預到船舶數量保持低位水平，海運費偏弱運行。盡管部分終端及貿易商有意在煤價(jià)跌至谷底之后，開(kāi)始詢(xún)貨、拉運，但采購數量有限，很難將煤價(jià)拉起。從電廠(chǎng)庫存和日耗恢復情況分析，勞動(dòng)節之前集中補庫的積極性不高，下游煤炭需求不旺。隨著(zhù)5月6日大秦線(xiàn)恢復正常運輸，環(huán)渤海港口或再次面臨壘庫壓力。