進(jìn)口煤便宜100元/噸!

最近，環(huán)渤海港口電煤價(jià)格弱勢運行，主要原因是需求不足，不過(guò)也跟進(jìn)口煤充足及價(jià)格便宜有關(guān)。據今日智庫團隊測算，現在華南地區進(jìn)口煤大概有100元/噸的價(jià)格優(yōu)勢。

國家海關(guān)總署最新發(fā)的數據消息，2023年1-2月份，我國累計進(jìn)口煤炭6064.2萬(wàn)噸，較去年同期的3549.8萬(wàn)噸增加2514.4萬(wàn)噸，同比增長(cháng)70.8%。據今日智庫了解，3月份的進(jìn)口煤市場(chǎng)比較活躍，沿海電廠(chǎng)大量在采購進(jìn)口煤。

目前秦港5500的價(jià)格在1135左右。從秦皇島港到廣州港，5-6萬(wàn)噸載重的船，運價(jià)在45元/噸左右。算上航運費，目前國內5500卡的煤，從秦皇島港到華南得1180元/噸。

經(jīng)過(guò)連續下跌，現階段華南地區跟秦港5500同品質(zhì)的進(jìn)口煤，到岸價(jià)只要1080元/噸左右。從北方港口拉煤的話(huà)，要比能直接到廠(chǎng)進(jìn)口煤差不多貴出了100元/噸。

應該說(shuō)，隨著(zhù)我國進(jìn)口煤數量的大幅增加，一定程度補充了國內煤炭的相對不足。據今日智庫了解，我國進(jìn)口量是增的，不過(guò)整個(gè)亞太地區今年來(lái)的煤炭需求卻是降的，再加上歐洲需求下降，進(jìn)口煤價(jià)格的普遍下跌，可能會(huì )給國內市場(chǎng)帶來(lái)一定沖擊。