“雙碳”背景下,儲能行業(yè)發(fā)展前景廣闊。受此影響,鈉離子電池一直站在風(fēng)口上。今年以來(lái),具有更低成本儲能優(yōu)勢、更安全性能的鈉離子電池開(kāi)始受到業(yè)界青睞。
5月13日,國家能源局公布了2021年度能源領(lǐng)域首臺(套)重大技術(shù)裝備(項目)名單,包括75項技術(shù)裝備,其中儲能領(lǐng)域涉及8個(gè)技術(shù)裝備(項目),氫能涉及4個(gè)。中科海鈉研發(fā)并于2021年6月28日投運的1MWh鈉離子儲能電池系統成功入選。

2021年6月28日,全球首套1MWh鈉離子儲能系統在山西太原正式投運。該項目是中國科學(xué)院A類(lèi)戰略性先導科技專(zhuān)項大規模儲能關(guān)鍵技術(shù)與應用示范項目,由中科海鈉和中科院物理所聯(lián)合打造,目前運行狀況良好。
該系統以鈉離子電池為儲能主體,結合市電、光伏和充電設施形成微網(wǎng)系統,可根據需求與公共電網(wǎng)智能互動(dòng)。1MWh鈉離子儲能電池系統研制成功具有重大意義,標志著(zhù)我國在鈉離子電池技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)化走在了世界前列,同時(shí)意味著(zhù)鈉離子電池步入商業(yè)化應用新階段。
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鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化邁出第一步
依托中科院物理所的中科海納成立于2017年,是國內首家專(zhuān)注于鈉離子電池開(kāi)發(fā)與制造的企業(yè),在關(guān)鍵材料方面已獲得國內、外專(zhuān)利近三十個(gè)。近年來(lái)先后推出鈉離子電池電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)和儲能電站的示范。
2018年6月,中科海鈉推出全球首輛鈉離子電池(72V·80Ah)驅動(dòng)低速電動(dòng)車(chē);
2019年3月,中科海鈉發(fā)布了世界首座30 kW/100 kWh鈉離子電池儲能電站,標志我國在鈉離子電池的應用示范方面走在了世界前列;
2021年1月,中科海鈉推動(dòng)鈉離子電池團體標準制定;
2021年6月,中科海鈉在太原投入運行全球首套1MWh鈉離子電池光儲充智能微網(wǎng)系統;
2021年12月,1MWh鈉離子儲能電池系統入選“2021年度能源領(lǐng)域首臺(套)重大技術(shù)裝備項目”,這是鈉離子電池相關(guān)項目首次入選首臺(套)名單并得到國家能源局官方認可;
2021年12月,中科海納與三峽集團及安徽阜陽(yáng)市人民政府共同建設的全球首條鈉離子電池規?;慨a(chǎn)線(xiàn),總規劃產(chǎn)能為5GWh,其中一期1GWh將于2022年正式投產(chǎn)。未來(lái)還將推動(dòng)建設不少于30 GWh的鈉離子電池產(chǎn)線(xiàn)。
此次合作標志著(zhù)鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)入新階段,開(kāi)啟新篇章。
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鈉離子電池VS鋰離子電池
鈉離子電池是一種二次電池(充電電池),主要依靠鈉離子在正極和負極之間移動(dòng)來(lái)工作。鈉離子電池主要包括鈉硫電池、鈉鹽電池、鈉空氣電池、有機系鈉離子電池、水系鈉離子電池。
鈉離子電池的出現是鋰離子電池技術(shù)的補充,不過(guò)鈉離子電池能量密度低,只適合用在對能量密度要求不高的領(lǐng)域,比如儲能。
鈉離子電池與鋰離子電池的工作原理相同、工藝類(lèi)似,二者均屬于二次電池,其工作原理都是“搖椅式”。鈉離子電池與鋰離子電池的內部結構一致,鈉離子置換鋰離子。與鋰電池一樣,鈉電池主要由正極、負極、集流體、電解液和隔膜組成。
相比于鋰資源,鈉資源更加豐富,且容易獲得。鈉離子電池的原材料不會(huì )像鋰電池一樣有儲量不足的擔憂(yōu)。再加上目前碳酸鋰價(jià)格穩定在高位,相較于鋰離子電池,鈉離子電池更具成本優(yōu)勢。
另外,鈉離子電池倍率性能更好、電池壽命更長(cháng)、安全性能更高,未來(lái)發(fā)展前景廣闊。
·更低成本優(yōu)勢:
與鋰相比,我國鈉資源儲量豐富、分布廣泛。相關(guān)數據顯示,鈉資源的地殼豐度為2.75%,是鋰資源的423倍,并且遍布全球,提煉技術(shù)簡(jiǎn)單。
鈉離子電池使用的電極材料主要是鈉鹽,具有較大成本優(yōu)勢。這是因為鈉鹽原材料儲量豐富,價(jià)格低廉,采用鐵錳鎳基正極材料。相較于鋰離子電池采用的三元正極材料,原料成本降低一半。
鋰是一種不可再生的戰略資源,而我國作為鋰資源消費大國,絕大多數鋰資源供給都依賴(lài)進(jìn)口。鋰礦供給不足與需求過(guò)快增長(cháng)的矛盾日益突出。因此,鈉離子電池若能實(shí)現大規模商業(yè)化應用,將減少我國對于鋰資源的依賴(lài),從而保障能源安全。
·安全性較高:鈉離子電池電化學(xué)性能相對穩定,具有相對較低的能量密度和放熱焓值,安全性較高。因此,鈉離子電池不會(huì )過(guò)充、過(guò)放、短路,針刺不起火,擠壓均無(wú)起火和爆炸現象。
·低溫性能優(yōu)異:在-20℃低溫環(huán)境中,鈉離子電池也擁有90%以上的放電保持率,-40℃約80%放電保持率。
·快充性能優(yōu):鈉離子電池相同濃度的鈉鹽電解液比鋰鹽電解液離子電導率更高,第一電離能更小,常溫下充電15分鐘電量可達80%以上。
另外,鈉離子的密度、安全性、充電速度都完勝鉛酸電池。目前鉛酸電池僅在成本上具有優(yōu)勢,未來(lái)鈉離子電池規?;蟪杀究山咏U酸電池。

鈉離子電池優(yōu)勢 來(lái)源: 錦緞研究院
鈉離子電池的待解問(wèn)題:
鈉離子電池雖然具有多種優(yōu)勢,其劣勢仍然是影響其大規模投產(chǎn)的重要因素。
·能量密度:在儲能電池中,鈉離子電池的能量密度并不高。相較于鋰離子電池存在能量密度劣勢,鈉離子電池的能量密度比鋰離子電池低20%,在新能源汽車(chē)動(dòng)力電池和手機等電子產(chǎn)品電池方面很難取代鋰離子電池。但是鈉離子電池有望逐步取代鉛酸電池(鈉離子電池能量密度是鉛酸電池的4倍左右)。
·產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展:目前鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈不夠成熟,尚未實(shí)現大規模投產(chǎn)。鈉離子電池的潛在性能缺陷還比較多。以目前的研發(fā)進(jìn)展來(lái)看,鈉離子電池應更多聚焦于技術(shù)研發(fā)攻堅。
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寧德時(shí)代布局鈉離子電池進(jìn)程
2022年3月30日,寧德時(shí)代入選美國《時(shí)代》周刊(TIME)“最有影響力的100家企業(yè)”榜單。上榜理由是,寧德時(shí)代革命性地推出了鈉離子電池,并表示將于2023年形成基本的鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈。
早在2020年6月寧德時(shí)代成立21C實(shí)驗室時(shí),就把鈉離子電池作為中短期的三個(gè)主要研究方向之一。
2021年7月29日,寧德時(shí)代發(fā)布了第一代鈉離子電池,能量密度160Wh/kg,略低于磷酸鐵鋰電池,但低溫性能和快充具有明顯優(yōu)勢,常溫下15分鐘可充滿(mǎn)80%的電量,在-20℃的低溫環(huán)境,可實(shí)現90%以上的放電保持率,系統集成效率可達80%以上。
2022年寧德時(shí)代已布局無(wú)負極金屬電池技術(shù),并申請專(zhuān)利,據悉或將應用于下一代鈉離子電池。這意味著(zhù)將實(shí)現此前寧德時(shí)代在鈉離子電池發(fā)布會(huì )上公布的下一代鈉離子電池能量密度超過(guò)200Wh/kg的目標。
2022年5月5日,寧德時(shí)代在2021年度業(yè)績(jì)網(wǎng)上說(shuō)明會(huì )上表示,公司正致力于推進(jìn)鈉離子電池在2023年實(shí)現產(chǎn)業(yè)化。
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眾企業(yè)積極布局鈉離子電池
隨著(zhù)儲能市場(chǎng)需求不斷擴張,儲能技術(shù)發(fā)展迎來(lái)難得機遇。鈉離子電池技術(shù)在中國的商業(yè)化進(jìn)程勢不可擋,除了處于行業(yè)領(lǐng)先地位的中科海鈉、寧德時(shí)代,國內已有多家企業(yè)正積極進(jìn)行鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化的相關(guān)布局,并取得重要進(jìn)展。
欣旺達
截至2021年年末,欣旺達的鈉離子電池技術(shù)還在開(kāi)發(fā)中。欣旺達公開(kāi)表示,公司擁有鈉離子電池補鈉方法、鈉離子電池及其制備方法等多項專(zhuān)利。
2021年度,欣旺達營(yíng)收373.59億。但是欣旺達生產(chǎn)的產(chǎn)品,主要是消費型鋰離子電池,下游主要應用于手機數碼、筆記本電腦,以及一些智能硬件設備上。這三類(lèi)營(yíng)收占比高達80%以上。
鵬輝能源
截至2021年年末,鵬輝能源實(shí)現了小批量生產(chǎn),向實(shí)際應用邁近了一步。根據鵬輝能源董秘介紹,目前公司還無(wú)法量產(chǎn)。因為現在生產(chǎn)出來(lái)的鈉離子電池,根本不具備成本優(yōu)勢。
2021年度,鵬輝能源營(yíng)收只有56.93億。別看鵬輝能源業(yè)務(wù)總規模不大,但其儲能電池營(yíng)收占比高達31%(2021年度數據)。2021年度,鵬輝能源儲能電池出貨量,在TOP10中國企業(yè)中已排名第二。
中國石油
2022年4月1日,中國石油連發(fā)三項儲能招標,分別為:《高功率電化學(xué)儲能電池管理系統與能量管理系統開(kāi)發(fā)》、《鈉離子電池及儲能裝置開(kāi)發(fā)與應用》。在儲能電池技術(shù)路線(xiàn)選擇上,中國石油明顯青睞鈉離子電池和鈦酸鋰電池。
中石油對鈉離子電池的布局重點(diǎn),一是在滿(mǎn)足循環(huán)5000次以上、-20℃~60℃耐溫寬的正負極電極材料研發(fā),二是在電芯產(chǎn)品研發(fā)、實(shí)現鈉電電芯批量制備,第三要開(kāi)發(fā)電池管理系統與能量管理系統、電池模組集成技術(shù)等,最終要開(kāi)發(fā)出安全穩定運行的低成本百千瓦級鈉電儲能裝備,實(shí)現50kW/100kWh的鈉離子集裝箱式儲能裝備在油田場(chǎng)景下的應用示范。
山西新陽(yáng)清潔能源
2022年3月,山西新陽(yáng)清潔能源全國最大鈉離子電池規劃項目成功送電,該項目第一條鈉離子電池生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)入設備調試最后階段,于3月底試生產(chǎn)。
山西新陽(yáng)清潔能源是華陽(yáng)集團旗下子公司,項目由華陽(yáng)集團與中科海鈉、開(kāi)源資產(chǎn)合作建設,擬投資2.8億元,建設年產(chǎn)圓柱鋼殼鈉離子電芯4000萬(wàn)只、方形鋁殼鈉離子電芯400萬(wàn)只的兩條生產(chǎn)線(xiàn)。這也是華陽(yáng)集團繼與中科海鈉合作打造全球首套1GW鈉離子電池儲能系統后,再次涉足鈉離子電池。
江蘇眾鈉能源科技有限公司
江蘇眾鈉能源成立于2021年1月,是國內最早推進(jìn)鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化的硬科技企業(yè)之一,也是全球第一款硫酸鐵鈉電池的生產(chǎn)者。
公司依托來(lái)自蘇州大學(xué)、南京大學(xué)、廈門(mén)大學(xué)、福州大學(xué)、浙江大學(xué)及中科院納米所等國內6所雙一流高校的聯(lián)席科學(xué)家團隊,圍繞聚陰離子技術(shù)路線(xiàn)進(jìn)行電化學(xué)材料體系及工藝路線(xiàn)深度攻關(guān),并已成功制備出具有明顯價(jià)格和性能優(yōu)勢的單體鈉離子電芯。
中國長(cháng)城
中國長(cháng)城科技集團股份有限公司從事的主要業(yè)務(wù)包括:高新電子、網(wǎng)絡(luò )安全與信息化、電源、園區與物業(yè)服務(wù)及其他業(yè)務(wù)。
旗下公司于2016 年開(kāi)始進(jìn)行鈉離子電池產(chǎn)業(yè)布局,目前已經(jīng)突破了鈉離子電池正極材料合成與處理技術(shù)、鈉離子電池制造工藝技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù),取得發(fā)明專(zhuān)利授權4項。
上海奧威科技開(kāi)發(fā)有限公司
上海奧威科技開(kāi)發(fā)有限公司成立于1998年,專(zhuān)業(yè)從事雙電層電容器及超級電容器的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售,上海奧威科技開(kāi)發(fā)有限公司一直在做鈉離子電容器的研發(fā)工作,該項工作也是奧威科技2021年計劃的前瞻研發(fā)的重要內容。
四川長(cháng)虹新能源科技股份有限公司
四川長(cháng)虹新能源科技股份有限公司是四川長(cháng)虹控股集團旗下子公司,是集一次堿錳電池、二次鋰離子電池等產(chǎn)品研發(fā)、制造、銷(xiāo)售為一體的國家級高新技術(shù)企業(yè)。
2021年底,長(cháng)虹新能源材料實(shí)驗室發(fā)布消息指出,實(shí)驗室與電子科技大學(xué)聯(lián)合研發(fā),在鈉離子電池領(lǐng)域取得重大技術(shù)突破,該新型技術(shù)可使鈉離子電池實(shí)現超級穩定、超長(cháng)壽命、超高倍率。
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鈉離子電池潛力巨大
在“雙碳”背景加持下,大規模發(fā)展儲能已成定局,國家層面已經(jīng)出臺了多個(gè)支持鈉離子電池發(fā)展的相關(guān)政策:
2021年7月15日,國家能源局官網(wǎng)發(fā)布的《國家發(fā)展改革委 國家能源局關(guān)于加快推動(dòng)新型儲能發(fā)展的指導意見(jiàn)》中明確提到加快鈉離子電池等技術(shù)開(kāi)展規?;囼炇痉?。
2021年8月25日,工信部在回復全國政協(xié)委員《關(guān)于在我國大力發(fā)展鈉離子電池的提案》時(shí)表示,高性?xún)r(jià)比的鈉離子電池有望成為鋰離子電池的重要補充,尤其是在固定式儲能領(lǐng)域將具有良好發(fā)展前景。
《“十四五”能源領(lǐng)域科技創(chuàng )新規劃》和《“十四五”新型儲能發(fā)展實(shí)施方案》均提出要研發(fā)及優(yōu)化鈉離子電池的儲能技術(shù)。
科技部也將在“十四五”期間實(shí)施“儲能與智能電網(wǎng)技術(shù)”重點(diǎn)專(zhuān)項,并將鈉離子電池技術(shù)列為子任務(wù),以進(jìn)一步推動(dòng)鈉離子電池的規?;?、低成本化,提升綜合性能。
目前,鈉離子電池尚處于產(chǎn)業(yè)化初期,但在技術(shù)路線(xiàn)和功能場(chǎng)景等方面已經(jīng)具備了巨大的發(fā)展潛力。鈉離子電池并不是鋰離子電池的競爭者,而是互補、合作關(guān)系,二者可以完美地適用于儲能和新能源汽車(chē)(消費電池)領(lǐng)域,是我國未來(lái)新型電力系統發(fā)展的重要組成部分。
我國在鈉離子電池產(chǎn)品研發(fā)制造、標準制定以及市場(chǎng)推廣應用等方面的工作正在全面展開(kāi),寧德時(shí)代、中科海鈉等相關(guān)企業(yè)的相繼入局,正在為鈉離子電池在中國的商業(yè)化打下堅實(shí)的基礎。
來(lái)源:中國能源網(wǎng)
文:李穎
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