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        浪潮下的電動(dòng)車(chē)該何去何從?

        2021-09-22 10:19:23 涌津投資

        新能源無(wú)疑是今年最熱的行業(yè)之一,各個(gè)子板塊今年都有比較大的漲幅。

        大幅度領(lǐng)漲的背后是不斷超預期的基本面,新能源板塊的業(yè)績(jì)增速僅次于資源板塊(鋼鐵、煤炭、有色等),屬于名副其實(shí)的戴維斯雙擊板塊。

        新能源板塊大幅領(lǐng)漲后,市場(chǎng)成交也越來(lái)越活躍。

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        數據來(lái)源:Wind,涌津投資整理

        今年的關(guān)鍵詞:超預期、漲價(jià)

        從今年4月開(kāi)始,新能源汽車(chē)幾乎每個(gè)月的銷(xiāo)量都超預期,8月的乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量在缺芯背景下滲透率竟然高達20%,而我們對今年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量從年初的200萬(wàn)輛上調到了接近300萬(wàn)輛。

        在新能源汽車(chē)需求的拉動(dòng)下,去年底以來(lái),碳酸鋰價(jià)格不斷攀升,鋰相關(guān)個(gè)股無(wú)論是礦石鋰、云母鋰、鹽湖鋰都大漲,整個(gè)板塊今年以來(lái)錄得了267%的漲幅,高的甚至翻了五六倍,拔得了頭籌。

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        數據來(lái)源:Wind,涌津投資整理

        最近類(lèi)似的情況發(fā)生在2016-2018年,碳酸鋰的價(jià)格最高達到16萬(wàn)/噸。

        鋰價(jià)和其他相關(guān)資源品的暴漲,本質(zhì)是供需不平衡導致的,從去年下半年來(lái)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量不斷超預期,帶來(lái)了對鋰資源的非線(xiàn)性的需求,而供給端剛經(jīng)歷了一輪出清供給相對不足,供不應求的背景下價(jià)格就會(huì )出現暴漲。

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        數據來(lái)源:Wind,涌津投資整理

        滲透加速的底層邏輯

        我國8月新能源乘用車(chē)單月批發(fā)銷(xiāo)量滲透率達到20%,按照產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學(xué)發(fā)展規律,一個(gè)新產(chǎn)品滲透到一定階段就會(huì )出現加速滲透,在滲透率達到50%之前都是在加速上升期,這意味著(zhù)未來(lái)的銷(xiāo)量會(huì )不斷超預期。

        數據來(lái)源:Wind,涌津投資整理

        參考智能手機的發(fā)展歷程,電動(dòng)車(chē)未來(lái)五年進(jìn)入發(fā)展的提速階段。智能手機2009年全球滲透率13%,2013年就達到55%的滲透率,銷(xiāo)量4年翻了4倍,2020-2025年可以說(shuō)是智能汽車(chē)發(fā)展的提速階段,像極了當年的智能手機。

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        數據來(lái)源:新能源研究員李金鴻

        電動(dòng)車(chē)投資的黃金時(shí)期

        電動(dòng)車(chē)目前已經(jīng)跨過(guò)了從0到1發(fā)展的階段,開(kāi)始邁向從1到N的階段。

        目前國內今年累計滲透率已經(jīng)超過(guò)10%,這個(gè)期間已經(jīng)涌現出了很多十倍股,在從滲透率10%加速提升的過(guò)程中,未來(lái)還會(huì )有更多優(yōu)質(zhì)的公司進(jìn)入大家的視線(xiàn)。

        未來(lái)行業(yè)邏輯的演繹,大家還可以關(guān)注幾個(gè)方向:

        第一,國內優(yōu)質(zhì)的制造公司出海,參與到全球汽車(chē)滲透率提升的大潮;

        第二,細分行業(yè)的從0到1機會(huì ),智能網(wǎng)聯(lián)化、自動(dòng)駕駛、電池等新技術(shù)帶動(dòng)相關(guān)電子產(chǎn)品公司、汽車(chē)零部件公司獲得從0到1的發(fā)展機會(huì );

        第三,產(chǎn)業(yè)鏈上下游的整合,未來(lái)會(huì )誕生更多千億、萬(wàn)億市值公司。

        毫無(wú)疑問(wèn),從中長(cháng)期的視角,這幾年將是投資電動(dòng)車(chē)的黃金時(shí)代。

        浪潮之巔 VS 大浪淘沙

        水可載舟,亦可覆舟。

        新能源大熱的同時(shí),需要做扎實(shí)研究,密切跟蹤行業(yè)的變化以及可能出現的風(fēng)險。

        新能源汽車(chē)涉及上游資源品、中游材料、下游整車(chē),對于不同板塊,核心的跟蹤變量不同,需要區別對待。

        對于上游資源品,更應該關(guān)注供需情況的變化,今年上游資源品的超額收益就是供需錯配帶來(lái)的;

        而對于中游材料,競爭格局、技術(shù)成本等是關(guān)鍵要素。整車(chē)的話(huà),爆款銷(xiāo)量跟蹤是核心。

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        數據來(lái)源:涌津投資整理

        當行業(yè)進(jìn)入爆發(fā)期,在資本加持、基本面不斷超預期之下,行業(yè)內所有玩家都能夠獲得發(fā)展,共享行業(yè)貝塔,就像今年,行業(yè)內幾乎所有公司估值都得到了一輪提升。

        然而任何一個(gè)行業(yè)的發(fā)展都不是一蹴而就的,新技術(shù)路線(xiàn)、新玩家都會(huì )不斷涌現,當競爭不斷加劇,市場(chǎng)就會(huì )進(jìn)行洗牌,真正擁有技術(shù)優(yōu)勢、成本優(yōu)勢的好公司才能最終存活下來(lái),獲得更高的市場(chǎng)份額,而我們投資的意義就是找到這些公司,投資他們并和他們共同成長(cháng)。

        亂花漸欲迷人眼,淺草才能沒(méi)馬蹄,共勉。




        責任編輯: 李穎

        標簽:電動(dòng)車(chē)

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