鋰電行業(yè)的老人,已經(jīng)習慣于行業(yè)的周期起伏。
2010年新能源汽車(chē)行業(yè)試點(diǎn)發(fā)端是第一個(gè)行業(yè)景氣高峰,2015年新能源汽車(chē)補貼政策刺激是第二個(gè)行業(yè)景氣高峰,始于2020年的新能源汽車(chē)推廣普及和儲能行業(yè)發(fā)端則是第三個(gè)行業(yè)周期。
這里主要談?wù)勥@一輪鋰電周期。
01 至下而上的鋰電邏輯
①下游需求變化
鋰電行業(yè)的景氣周期,初始驅動(dòng)力是下游需求的釋放或預期爆發(fā)。就本輪鋰電周期而言,主要源于以下三大需求的變化:
一是特斯拉、蔚來(lái)、五菱等爆款產(chǎn)品帶動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)認知普及,二是新能源汽車(chē)補貼退坡迎來(lái)市場(chǎng)化平價(jià)和大面積推廣預期,三是“碳中和”背景下新能源發(fā)電側、電網(wǎng)側、用電側的儲能需求釋放和預期爆發(fā)。
②鋰電產(chǎn)能擴張
鋰電產(chǎn)能的建設周期是6-9個(gè)月,考慮爬坡情況,一般需要12個(gè)月左右。
下游需求釋放,導致現有產(chǎn)能尤其是有效產(chǎn)能短期無(wú)法滿(mǎn)足需求,供不應求,結果必然誘發(fā)鋰電企業(yè)產(chǎn)能擴張。
因此,從去年開(kāi)始,我們看到寧德時(shí)代、比亞迪、中航鋰電、蜂巢能源、瑞浦能源等頭部鋰電企業(yè)紛紛“向產(chǎn)能沖鋒”,推動(dòng)鋰電行業(yè)大步邁向TWh。
③刺激上游設備需求
鋰電行業(yè)擴張產(chǎn)能,資本支出增加,自然帶動(dòng)鋰電設備的采購需求,鋰電設備企業(yè)也因此隨著(zhù)下游鋰電擴產(chǎn)而迎來(lái)美好時(shí)刻。
這是為挖黃金提供鏟子的商業(yè)邏輯。
④帶動(dòng)上游材料需求
下游終端需求和鋰電產(chǎn)能的擴張,自然帶動(dòng)正極材料、負極材料、隔膜和電解液的需求,以及更上游鋰電等資源的需求。
而材料企業(yè)往往也有一定的擴產(chǎn)周期,產(chǎn)能彈性越小,市場(chǎng)反應越是敏感。以鋰電隔膜為例,一般需要14-16個(gè)月的建設周期,考慮爬坡情況,則需要18個(gè)月左右。
需要強調的是,下游企業(yè)為了供應鏈健康和穩定,往往會(huì )選擇多家供應商,同時(shí)會(huì )盡量避免單個(gè)供應商“一家獨大”,因此細分領(lǐng)域的第二梯隊也能分羹不少,而行業(yè)第一名在盡量保持市場(chǎng)份額穩定的同時(shí)還會(huì )盡量爭取最肥厚的那部分市場(chǎng)份額。
02 如何判斷景氣結束
正是因為產(chǎn)能建設周期及爬坡的客觀(guān)情況,使得下游的需求釋放很難立即獲得上游產(chǎn)能的補充,上游產(chǎn)能擴張也不會(huì )立即反映到下游需求及價(jià)格當中,因此容易造成一定的周期跌宕。
既然下游需求是鋰電周期的驅動(dòng)因素,那么下游需求的不斷增長(cháng)與上游供給的不斷增長(cháng)之間達到一定平衡之后,行業(yè)就會(huì )進(jìn)入某種失衡狀態(tài)。
如何衡量這種變化?幾個(gè)重要表現:一是產(chǎn)能出現過(guò)剩、鋰電價(jià)格出現惡性降低,二是部分鋰電企業(yè)收入降低甚至出現虧損,三是鋰電產(chǎn)能擴張速度放慢甚至停滯。
這個(gè)預期比較明確的時(shí)候,股票市場(chǎng)也會(huì )逐漸反饋出來(lái)。
03 目前仍處于景氣中期
目前,鋰電行業(yè)還處于產(chǎn)能“大干快上”階段,暫時(shí)還沒(méi)有進(jìn)入“證偽”環(huán)節,仍然是一片欣欣向榮的景象。
具體表現:一是下游需求仍在不斷示好,各大汽車(chē)企業(yè)紛紛提出高目標;二是儲能需求剛剛破冰,不斷釋放需求,并充滿(mǎn)極大想象空間;三是下游鋰電企業(yè)還在不斷跑馬圈地上產(chǎn)能,鋰電企業(yè)股權融資被熱捧,各個(gè)地方政府資金更是推波助瀾。
從目前的情況來(lái)看,仍然沒(méi)有鋰電企業(yè)因為本輪擴張產(chǎn)能而受到“傷害”,景氣度還沒(méi)有掉頭的跡象。至于何時(shí)高潮,這是一個(gè)偽命題,高潮往往很難預判,只能事后回顧總結,我們只能觀(guān)察邊際變化。
總結下來(lái),鋰電周期的關(guān)鍵是“需求預期變化——產(chǎn)能擴張——產(chǎn)能過(guò)剩”,判斷本輪鋰電周期的拐點(diǎn),關(guān)鍵幾個(gè)要素:一是實(shí)際產(chǎn)能開(kāi)始過(guò)剩、鋰電產(chǎn)品價(jià)格出現惡性下降,二是部分鋰電企業(yè)收入降低甚至出現虧損,三是鋰電產(chǎn)能擴張速度明顯放慢甚至停滯。這些方面的跡象,都可能預示著(zhù)這一輪鋰電周期的結束,并會(huì )提前反饋到股票市場(chǎng)。
責任編輯: 李穎