京唐三港煤炭運量繼續擴張

今年上半年，京唐三港合計發(fā)運煤炭6440萬(wàn)噸，同比增加522萬(wàn)噸。其中，京唐老港同比去年基本持平，國投京唐港和36-40#泊位分別同比增加388、144萬(wàn)噸，京唐三港完成煤炭吞吐量再次創(chuàng )造好成績(jì)。

京唐三港主要依靠“大秦-遷曹-灤港段”供應貨源，是大秦線(xiàn)配套港口之一。京唐三港設計堆存能力為810萬(wàn)噸，有煤炭專(zhuān)用泊位10個(gè)，擁有翻車(chē)機、堆取料機等先進(jìn)設備，設計煤炭運輸能力為1.115億噸。

京唐三港主要以中轉大同、朔州等地煤炭為主，部分資源來(lái)自蒙西、陜北，煤炭主要流向為東南沿海電力、冶金、化工、建材、水泥等行業(yè)用戶(hù)。2017、2018年，京唐三港完成煤炭吞吐量分別為1.02、1.23億噸，吞吐量呈逐年遞增態(tài)勢。

今年，大秦線(xiàn)運輸計劃為4.55億噸，除了直達到華北地區電廠(chǎng)5000萬(wàn)噸以外，其余約4.05億噸煤炭流向環(huán)渤海港口，大概2-2.05億噸煤炭流向秦皇島港，1.3億噸煤炭流向京唐三港，約0.7億噸流向曹妃甸四港。

今年，朔黃線(xiàn)流向環(huán)渤海港口煤炭約為2.5億噸，其中，大概0.45億噸煤炭流向能源集團旗下的神華天津南疆碼頭，還有2.05億噸煤炭流向黃驊港。去年，天津南疆煤碼頭完成煤炭吞吐量4510萬(wàn)噸，黃驊港完成煤炭吞吐量2.03億噸。

今年，蒙冀線(xiàn)流向港口資源約為1億噸，全部流向曹妃甸港。今年5月21日，蒙冀線(xiàn)擴能改造工程完工，運輸能力提高；按原定計劃，今年，蒙冀線(xiàn)運量將達到1億噸，增加運量4600萬(wàn)噸。去年，曹妃甸三港完成煤炭吞吐量1.28億噸。