DNV GL和新大洋造船簽署JDP合作升級“皇冠63”型散貨船設計

作為去年江蘇蘇美達集團有限公司（SUMEC）和DNV GL簽署的戰略協(xié)議的一部分，SUMEC旗下新大洋造船有限公司和DNV GL達成合作開(kāi)發(fā)項目（JDP）協(xié)議，升級皇冠63500噸散貨船設計。雙方在挪威海事展上簽署了該協(xié)議。

該JDP項目將在設計中應用新協(xié)調統一版船舶建造通用規則（HCSR），并關(guān)注提高設計能效，尤其針對船上機械和電氣系統。此外，針對會(huì )影響資本支出和運營(yíng)支出的未來(lái)環(huán)境法規，JDP還包括對散貨船設計的不同推進(jìn)系統進(jìn)行更為全面的評估。

“‘皇冠63’超大型散貨船設計廣受歡迎，至今已經(jīng)成功建造100多艘船舶，”SUMEC船舶公司總經(jīng)理徐剛表示，“和DNV GL的JDP將使我們能夠繼續為客戶(hù)提供更具吸引力的設計，而且具有更好的能效、新的智能特點(diǎn)，和最新的標準。作為全球領(lǐng)先的船級社，DNV GL通過(guò)其創(chuàng )新的視角和對安全、數字化和能效的關(guān)注，一直都是我們寶貴的合作伙伴。”

“我們很高興和新大洋造船合作該項目，”DNV GL大中國區總經(jīng)理科來(lái)（Norbert Kray）說(shuō)，“新的環(huán)境法規將給很多船東帶來(lái)壓力，要求他們在保持符合安全標準的同時(shí)，提高船舶的性能，通過(guò)這一項目，我們將致力于滿(mǎn)足這些需求。”

新大洋造船有限公司總經(jīng)理徐斌（左）和DNV GL大中國區總經(jīng)理科來(lái)在挪威海事展上簽署JDP協(xié)議。后排：SUMEC船舶公司總經(jīng)理徐剛（左）和SUMEC船舶公司技術(shù)經(jīng)理李國華。