在傳統汽車(chē)銷(xiāo)量大幅滑坡之際,新能源車(chē)銷(xiāo)量卻增勢不減。作為龍頭企業(yè)的比亞迪,今年前11個(gè)月銷(xiāo)量超過(guò)20萬(wàn)輛,位居國內新能源汽車(chē)企業(yè)之首。
來(lái)自中汽協(xié)的統計顯示,今年11月份國內新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為17.3萬(wàn)輛和16.9萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(cháng)36.9%和37.6%。1-11月,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成105.4萬(wàn)輛和103萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(cháng)63.6%和68%。其中純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成80.7萬(wàn)輛和79.1萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(cháng)50.3%和55.7%;插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成24.7萬(wàn)輛和23.9萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(cháng)130.3%和127.6%。
在迅速增長(cháng)的新能源汽車(chē)市場(chǎng),比亞迪無(wú)疑是最大的贏(yíng)家。11月份,比亞迪新能源汽車(chē)單月銷(xiāo)量首次突破3萬(wàn)臺大關(guān),達到30076臺,其中乘用車(chē)28739臺、商用車(chē)1337臺。今年前11個(gè)月,累計銷(xiāo)售201161輛,成為國內首家新能源汽車(chē)年內銷(xiāo)量突破20萬(wàn)輛的企業(yè)。
記者采訪(fǎng)中了解到,今年比亞迪能夠取得如此亮眼的銷(xiāo)量表現,離不開(kāi)不斷進(jìn)行的技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng )新。2018年是比亞迪新能源核心技術(shù)創(chuàng )新爆發(fā)落地的一年,繼12月10日發(fā)布IGBT4.0之后,12月18日,比亞迪核心技術(shù)解析會(huì )暨第三代雙模(DM3)技術(shù)媒體溝通會(huì )在北京舉行,比亞迪向外界又解密一項頂級新能源核心技術(shù)。
今年以來(lái),比亞迪旗下四大王朝系列產(chǎn)品全線(xiàn)爆發(fā)。11月份,宋家族售出17688輛,正沖刺累計銷(xiāo)量50萬(wàn)輛大關(guān);唐家族收獲了10152輛銷(xiāo)量,已連續四次月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn),累計銷(xiāo)量近50000輛。
綜合來(lái)看,比亞迪汽車(chē)的銷(xiāo)量增長(cháng)不是因為某一款車(chē)型的火爆,而是經(jīng)歷了長(cháng)久以來(lái)的技術(shù)儲備與底蘊積累,才能在沖量階段取得矚目的成績(jì)。
責任編輯: 江曉蓓