GE航空ATP新引擎通過(guò)測試 35%零件由3D打印技術(shù)制成

GE航空在新的Cessna Denali單引擎渦輪螺旋槳飛機上使用了一款新的先進(jìn)渦輪螺旋槳（ATP）引擎，該引擎的35%的零件由3D打印技術(shù)制成，使得重量減輕5%，燃油效率提高1%。這款新引擎的3D打印部分包括機油箱、軸承座、框架、排氣機匣、燃燒室、熱交換器和固定流道組件。

為了驗證這款ATP新引擎的打印零件，通用電氣的ADC（Additive Development Center）研究中心制造了一個(gè)名為a-CT7的技術(shù)驗證引擎，它經(jīng)18個(gè)月設計制造完成，用16個(gè)增材制造零件替代了曾經(jīng)的900多個(gè)減材制造零件，使用的打印零件占35%，創(chuàng )造了一個(gè)新的記錄。

GE航空的ATP工程總經(jīng)理Gordon Follin稱(chēng)：“過(guò)去的減材制造零件需要用螺栓、焊縫或其他接口來(lái)連接，這會(huì )增加引擎的重量。而新的ATP引擎在省去這些連接用的附件的同時(shí)還優(yōu)化了零件的設計。”

通用電氣航空稱(chēng)，第一款完整ATP引擎將在明年年底開(kāi)始測試，以后的版本將使用更多的打印部件。