2016年2月19日,上汽大眾汽車(chē)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)上汽大眾)旗下一家燃氣熱電聯(lián)產(chǎn)電廠(chǎng)舉行了投產(chǎn)儀式,標志著(zhù)發(fā)電廠(chǎng)正式投入運營(yíng)。上汽大眾是由中國上汽集團與德國大眾集團創(chuàng )辦的合資企業(yè)。該發(fā)電廠(chǎng)引進(jìn)了4套曼柴油機與透平公司最新的燃氣渦輪機機組MGT6200。
大眾汽車(chē)集團(中國)總裁兼首席執行官JochenHeizmann教授與曼柴油機與透平公司首席執行官UweLauber博士出席了開(kāi)業(yè)儀式。
JochenHeizmann教授在儀式上發(fā)表致辭,他指出:“熱電聯(lián)產(chǎn)系統的投入運營(yíng)對于我們在中國的汽車(chē)生產(chǎn)具有里程碑式的意義。這一全新的發(fā)電廠(chǎng)不僅為上汽大眾汽車(chē)三廠(chǎng)提供蒸汽和電力,同時(shí)還讓我們徹底擺脫了燃煤鍋爐,每年可減少59308噸二氧化碳的排放量。”
這家發(fā)電廠(chǎng)同時(shí)還標志著(zhù)曼柴油機與透平公司的最新燃氣渦輪機系列產(chǎn)品首次進(jìn)入中國市場(chǎng)。每臺渦輪機都是通過(guò)驅動(dòng)發(fā)電機產(chǎn)生電能。發(fā)電過(guò)程中的廢熱能換熱成工藝蒸汽,從而將發(fā)電廠(chǎng)的整體能效提高至80%以上。這些工藝蒸汽被用于上汽大眾的生產(chǎn)基地中。
儀式結束后,Lauber博士表示:“我們很高興能夠參與這個(gè)項目。今天,這家燃氣電廠(chǎng)的正式投產(chǎn),將滿(mǎn)足中國最大的汽車(chē)生產(chǎn)基地之一近25%的能源需求。更重要的是,該項目能降低溫室氣體排放量,對燃料能源的使用率超過(guò)80%。曼柴油機與透平公司與中國工業(yè)在諸多技術(shù)領(lǐng)域已有十數年的合作歷史?,F在中國政府已經(jīng)為減少全國碳排放量制定了宏偉的目標,我們的燃氣渦輪機和發(fā)動(dòng)機技術(shù)將助力實(shí)現這些目標,減少二氧化碳的排放量。”
在中國,人們對空氣污染的認識日益增強,中國政府也在通過(guò)積極開(kāi)展項目努力減少溫室氣體的排放,提高能源利用效率。新投產(chǎn)的熱電聯(lián)產(chǎn)電廠(chǎng)所產(chǎn)出的電力可以100%滿(mǎn)足安亭上汽大眾汽車(chē)三廠(chǎng)以及其鄰近的變速箱廠(chǎng)的年電力需求,由此可降低約23%的二氧化碳排放量。
曼柴油機與透平公司于2014年12月接到該訂單。
國家能源局數據顯示,到2020年,中國的燃氣供應量預計將達到4000億立方米,天然氣消耗占一次能源消耗的比重將上升至10%。作為一種高效清潔的能源資源,天然氣正越來(lái)越受到政府的關(guān)注,并將逐步成為中國的主力能源供應之一。
關(guān)于曼柴油機與透平公司
位于德國奧格斯堡的曼柴油機與透平是世界領(lǐng)先的大缸徑柴油及燃氣發(fā)動(dòng)機和透平機械制造商。全球員工約15,000名,主要分布在德國、丹麥、法國、瑞士、捷克、印度和中國等100多個(gè)國家和地區。公司的產(chǎn)品包括二沖程和四沖程船用及電站用發(fā)動(dòng)機,渦輪增壓器,可調螺距螺旋槳,燃氣及蒸汽發(fā)動(dòng)機,壓縮機和化學(xué)反應器。曼柴油機與透平產(chǎn)品涵蓋全系列船舶推進(jìn)系統,石油和天然氣領(lǐng)域、流程工業(yè)應用的透平機械以及發(fā)電站工程總包。公司為全球客戶(hù)提供MANPrimeServ品牌的全方位售后服務(wù)。
責任編輯: 中國能源網(wǎng)