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        山東揚塵治理“尋源治污”

        ——98%工地加蓋“防塵罩”



        2015-11-17 13:39:18 大眾網(wǎng)   作者: 王宗陽(yáng)   

        最近,山東多地面臨“霧霾壓城”,其中揚塵問(wèn)題不容小覷。大眾網(wǎng)記者從山東省住建廳獲悉,根據最近統計數字顯示,目前全省城市和縣城的6372個(gè)在建房屋建筑工地中,有6264個(gè)已落實(shí)了“防塵罩”等揚塵治理措施,占工地總數的98%。目前超過(guò)9成以上的工地安裝了監控設備,未來(lái)將實(shí)現“100%監控”,從源頭上阻斷揚塵污染。

        山東打響“防霾”攻堅戰

        大眾網(wǎng)記者了解到,今年下半年以來(lái),山東省住建廳要求各地加大建筑工地揚塵治理力度。其中,濟南市城鄉建設、環(huán)保、城管執法等部門(mén)人員組成揚塵治理聯(lián)合辦公室,對全部在建工地進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查,對處于基礎施工階段的工地圍擋、場(chǎng)地硬化、車(chē)輛沖洗設施等環(huán)節進(jìn)行重點(diǎn)檢查,強化防塵措施落實(shí)。

        青島市積極開(kāi)展建筑廢棄物資源化利用,建設單位在辦理施工許可證、房屋拆除單位辦理拆除施工備案前,必須提報建筑廢棄物資源化利用方案,明確建筑廢棄物的數量、種類(lèi)、處理方式等,加強建筑廢棄物源頭監管。

        煙臺市研發(fā)了“建筑工程安全生產(chǎn)和揚塵治理視頻監控管理系統”,在全市170多個(gè)工程項目安裝了遠程視頻監控,實(shí)現了對項目安全生產(chǎn)和揚塵治理情況的全天候監管。棗莊市印發(fā)了《棗莊市房屋拆除工程施工揚塵治理管理暫行辦法》,明確揚塵治理責任單位和治理標準,開(kāi)展了建設領(lǐng)域大氣污染“尋源治污”和拆除工地揚塵情況大摸底行動(dòng),對城區內47個(gè)項目進(jìn)行重點(diǎn)檢查。泰安市成立專(zhuān)門(mén)的督查小組,實(shí)行每周現場(chǎng)督查、每月調度督查相結合的方式,對城區178個(gè)建筑工地實(shí)行嚴格管理,下達揚塵治理整改通知書(shū)64份。

        霧霾防治有“三大難”

        對于不少城市來(lái)講,每年一到秋冬季節,霧霾都是個(gè)撓頭的問(wèn)題。今年10月底,大眾網(wǎng)記者曾跟隨濟南市環(huán)保局與濟南市公安局聯(lián)合執法工作人員,前往領(lǐng)秀城東南地塊的施工現場(chǎng)暗訪(fǎng)“渣土”。執法人員在現場(chǎng)發(fā)現,附近工地沒(méi)有進(jìn)行覆蓋,外出的渣土車(chē)也沒(méi)進(jìn)行清洗。一陣風(fēng)刮來(lái),猶如“沙塵暴”來(lái)臨。

        對于全省而言,這也是霧霾防治工作面臨的一大難題。山東省住建廳有關(guān)工作人員介紹,目前山東存在少數施工企業(yè)現場(chǎng)管理不到位,施工現場(chǎng)存在出入口塵土較多、圍擋破損、渣土車(chē)不沖洗、裸土覆蓋不全的問(wèn)題。其次,渣土車(chē)管理水平也有待進(jìn)一步提高。少數渣土運輸企業(yè)和駕駛員遵規守紀意識不強,渣土運輸超量裝載、沿途撒漏、超速行駛、闖信號、亂倒渣土等問(wèn)題不同程度存在。部分市縣主管部門(mén)對渣土運輸管控不嚴,對違法違規車(chē)輛及駕駛員的處罰偏輕。部分城市、縣城渣土運輸車(chē)輛還沒(méi)有實(shí)現密閉達標,平推式全覆蓋密閉車(chē)輛少。

        第三個(gè)難點(diǎn),是裸露土地綠化督導力度還有待加強。由于裸露土地總量較多、位置分散、類(lèi)型多樣、權屬不清等原因,裸露地綠化存在死角,部分應綠化地塊遲遲得不到綠化。部分城市、縣城的公共綠地、住宅小區綠地疏于管理,成為新的棄置地,增添了揚塵管理難度。

        “瘋狂渣土車(chē)”是投訴焦點(diǎn),將“頂格處罰”

        大眾網(wǎng)記者山東省住建廳了解到,渣土運輸是建設揚塵治理的重點(diǎn)和難點(diǎn),也是目前市民投訴最多的“焦點(diǎn)”。按照全省統一部署要求,各地建筑渣土主管部門(mén)將會(huì )同公安交警、環(huán)保、交通運輸等部門(mén),落實(shí)“山東省建筑渣土治理十個(gè)必須”,始終保持高壓態(tài)勢,加大監督檢查力度,對違法違規行為實(shí)行“頂格處罰”。

        此外,對城鄉結合部存在的不辦理渣土處置許可,擅自運輸建筑渣土的車(chē)輛,要按照疏堵結合的原則,加大整治力度。對擁有一定數量已取得道路貨運資格且技術(shù)性能良好的自有車(chē)輛,愿意對車(chē)輛進(jìn)行密閉改裝并安裝衛星定位系統,能夠服從管理的運輸企業(yè),城市環(huán)衛和交警部門(mén)可根據本地實(shí)際為其辦理相關(guān)許可,將其納入統一管理。對不辦理許可手續的車(chē)輛,公安交警、城管部門(mén)要在調查摸底基礎上,掌握使用“黑渣土車(chē)”的工地和“黑渣土車(chē)”運行路線(xiàn),采用圍堵、蹲守等方式進(jìn)行整治,對查獲的“黑渣土車(chē)”,由交警、城管部門(mén)分別按照道路交通安全、建筑垃圾管理相關(guān)法律法規予以處罰。




        責任編輯: 江曉蓓

        標簽:山東,治污

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