蘭州電池包工廠(chǎng)投產(chǎn)，波士頓電池與新大洋強強聯(lián)合

　　9月10日，蘭州波士頓動(dòng)力電池公司電池包工廠(chǎng)一期，產(chǎn)能為4萬(wàn)臺/年的生產(chǎn)線(xiàn)，將正式建成投產(chǎn)。該項目分三期，總投資5億元。一期投資1.5億，是北京波士頓電池公司和山東新大洋集團，在2014年簽訂的戰略合作協(xié)議框架下，由波士頓電池向蘭州新大洋電動(dòng)車(chē)公司Eco-EV“知豆”品牌，提供“雙100”電池包的配套工程。
　　
　　據蘭州波士頓動(dòng)力電池公司總經(jīng)理黃文哲介紹，按照今年7月10日實(shí)施的《新建純電動(dòng)乘用車(chē)企業(yè)管理規定》，“雙100”，是指速度達100公里/小時(shí)，續航里程〉100公里。雙方公司團隊經(jīng)過(guò)一年多的緊密合作，聯(lián)手打造出了18.4度電的純電動(dòng)知豆升級版。該車(chē)電池包以110wh/kg的超高能量密度，NEDC工況下，近200公里的超長(cháng)續航里程。
　　
　　新大洋電動(dòng)車(chē)總裁鮑文光認為，未來(lái)15年內，微型純電動(dòng)汽車(chē)年度市場(chǎng)容量將不低于1500萬(wàn)輛。2014年，新大洋“知豆”銷(xiāo)售7400多輛，居國內純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)行業(yè)前三。目前，“知豆”占國內純電動(dòng)汽車(chē)10%強的市場(chǎng)份額，而波士頓電池和新大洋的合作，將使雙方在中國電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上，獲得規模優(yōu)勢，市場(chǎng)前景一片光明。
　　
　　黃文哲介紹，除了作為新大洋“知豆”純電動(dòng)汽車(chē)首選供應商，配套其蘭州生產(chǎn)基地的原因，波士頓電池選擇在蘭州建廠(chǎng)，還有對研發(fā)環(huán)境的考量。蘭州的特殊地理環(huán)境，對新能源汽車(chē)電池生產(chǎn)，也有非同一般的意義。新能源汽車(chē)核心部件是電池。而蘭州冬季氣溫最寒冷的時(shí)節，低至零下20度，這對于動(dòng)力電池低溫測試異常有利。事實(shí)上，國內的一汽、長(cháng)安、比亞迪等廠(chǎng)家，都會(huì )在產(chǎn)品試驗階段，在特定區域反復進(jìn)行電動(dòng)車(chē)低溫運行測試。
　　
　　波士頓電池公司起源于美國波士頓，采用獨特的復合三元鋰電池技術(shù)，針對電動(dòng)汽車(chē)的專(zhuān)有屬性開(kāi)發(fā)了單體能量密度高達207wh/kg，日歷壽命超過(guò)8年，可以在-40°C~70°C窗口工作的具有優(yōu)良高低溫性能的動(dòng)力鋰離子電池，公司在波士頓及北京設有2個(gè)研發(fā)中心，在臺灣，溧陽(yáng)，以及天津分別設有年產(chǎn)能350MWh、3GWh和8GWh的生產(chǎn)基地，產(chǎn)品通過(guò)了國內外二十多家主機廠(chǎng)的嚴格測試，并成功實(shí)現對新大洋、東風(fēng)小康、南京金龍、陸地方舟、東風(fēng)汽車(chē)等主機廠(chǎng)的批量供貨。