波士頓電池力拔頭籌，助力新大洋“雙100”

　　北京波士頓電池工程總經(jīng)理苑文學(xué)博士，近日重要的工作之一，就是為占中國純電動(dòng)車(chē)類(lèi)銷(xiāo)量10%以上市場(chǎng)份額的新大洋知豆純電動(dòng)汽車(chē)（EcoEV），提供“雙100”動(dòng)力電池。作為新大洋知豆純電動(dòng)汽車(chē)首選供應商，波士頓電池，每年要向新大洋純電動(dòng)汽車(chē)“知豆”品牌，提供3萬(wàn)臺“知豆電池包”。
　　
　　按照今年7月10日實(shí)施的《新建純電動(dòng)乘用車(chē)企業(yè)管理規定》，工信部和發(fā)改委將原來(lái)的“雙80”提高到了“雙100”。“新大洋新開(kāi)發(fā)了符合‘雙100’——速度達100公里/小時(shí)，續航里程〉100公里要求的新平臺，波士頓電池正在為該平臺開(kāi)發(fā)全新的電池包”。苑文學(xué)說(shuō)：“這是物理、化學(xué)雙滿(mǎn)分的工作，波士頓電池專(zhuān)為知豆升級版設計開(kāi)發(fā)的全新高能量密度電池包解決方案”。
　　
　　隨著(zhù)3月27日，工信部發(fā)布《汽車(chē)動(dòng)力蓄電池行業(yè)規范條件》，有研究報告預計，2015年，中國動(dòng)力鋰電池企業(yè)數量將從84家減少至40家，企業(yè)數量減少50%。招商證券認為，在優(yōu)勝劣汰的市場(chǎng)法則下，作為國內三元體系鋰電池龍頭，波士頓電池，將是這個(gè)產(chǎn)業(yè)爆發(fā)期和規范期的最大受益者之一。
　　
　　此外，工信部8月6日披露，上半年我國鋰離子電池制造企業(yè)，累計完成主營(yíng)收入同比增長(cháng)17.4%，實(shí)現利潤總額同比增長(cháng)72.8%，完成稅金總額同比增長(cháng)43.1%。這得益于2015年新能源汽車(chē)已進(jìn)入產(chǎn)銷(xiāo)兩旺爆發(fā)期。據相關(guān)機構預測，2015年新能源汽車(chē)市場(chǎng)需求達25萬(wàn)輛。隨之，鋰電池全年需求預計為14.1Gwh，同比增長(cháng)+220%（招商有色新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈專(zhuān)題-20150224）。
　　
　　而波士頓和新大洋的合作，將使雙方在中國電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上，獲得規模優(yōu)勢。波士頓電池在臺灣、常州溧陽(yáng)分別設有生產(chǎn)基地，并還將建立一個(gè)超級電芯工廠(chǎng)。相關(guān)報道顯示，該公司正在實(shí)施總投資為5億美元的溧陽(yáng)工廠(chǎng)擴產(chǎn)建設；同時(shí)，在中國西北市場(chǎng)，波士頓積極跟進(jìn)新大洋，配套新大洋4萬(wàn)臺/年的Eco-EV工廠(chǎng)，在蘭州建立電池包工廠(chǎng)。
　　
　　北京波士頓電池技術(shù)公司源于美國波士頓。其采用獨特的復合三元鋰電池技術(shù)針對電動(dòng)汽車(chē)的專(zhuān)有屬性開(kāi)發(fā)了單體能量密度高達207wh/kg，日歷壽命超過(guò)8年，可以在-40°C~70°C窗口工作的，具有優(yōu)良高低溫性能的動(dòng)力鋰離子電池。依托公司在波士頓及北京設有的2個(gè)研發(fā)中心研發(fā)實(shí)力，其產(chǎn)品通過(guò)了國內外二十多家整車(chē)廠(chǎng)的嚴格測試，并成功實(shí)現對新大洋、東風(fēng)小康、南京金龍、陸地方舟等整車(chē)廠(chǎng)的批量供貨。并與臺灣達方合作贏(yíng)取澳大利亞儲能項目，成功布局新能源儲能領(lǐng)域。