亞洲航空燃料和柴油價(jià)差繼續下滑 因供應增加

周二(7月7日)亞洲航空燃料和柴油價(jià)差繼續下滑，因精煉廠(chǎng)結束維護以及地區供給增加。

一位北亞交易員說(shuō)，從亞洲至巴西的柴油船貨套利窗口目前打開(kāi)，而航空燃料向歐洲流動(dòng)似乎也開(kāi)始有利可圖，“航空燃料(價(jià)差)看似低迷，因航空燃料較柴油升水正越發(fā)強勁，所以貿易商在試圖調整貼水。柴油(價(jià)格非常低迷)。”

一位交易員說(shuō)，大連西太平洋石油化工有限公司可能以每桶較新加坡報價(jià)貼水1.80美元的價(jià)格，向維多出售4-4.3萬(wàn)噸船期為8月11-13日的含硫500ppm柴油，裝運港是大連。不過(guò)這未能立即確認。

交易員表示，這要比之前出售給中石化的一艘7月末船期的船貨價(jià)格低12-20%左右。

馬來(lái)西亞國家石油公司(Petronas)可能向興隆出售了23萬(wàn)桶含硫0.25%的柴油，船期為7月19-20日，并出售了30萬(wàn)桶含硫10ppm柴油給一家日本貿易商。

但未能向相關(guān)公司證實(shí)。價(jià)格細節也不得而知。

印度石油公司(Indian Oil Corp， IOC)罕見(jiàn)地尋購一航空燃料和煤油船貨，船期是7月末。

新加坡現貨市場(chǎng)上，托克以每桶較新加坡報價(jià)貼水0.80美元的價(jià)格，從中石油買(mǎi)進(jìn)15萬(wàn)桶含硫500ppm的柴油，船期為7月22-26日。