北汽加速布局新能源 2020市場(chǎng)目標鎖定20萬(wàn)輛

        3月20日，北汽新能源推出助力北京申辦2022年冬奧會(huì )的一攬子計劃，并推出兩款助奧特別版車(chē)型——EV200輕快版和EV160輕秀版。這僅是北汽2015年計劃6款車(chē)型中的兩款，今年北汽集團期望通過(guò)這6款車(chē)型實(shí)現2萬(wàn)輛銷(xiāo)量目標。在這之后，北汽集團還將推出三個(gè)里程級別覆蓋高、中、低檔的新能源汽車(chē)全系列產(chǎn)品，以期2020年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達20萬(wàn)輛。

推廣新能源，北汽動(dòng)起來(lái)

在純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，北汽集團去年取得了不錯的成績(jì)，然而，為推動(dòng)2015年全國新能源汽車(chē)50萬(wàn)輛使用目標的達成，北汽給自己制定了更高的發(fā)展目標。

2014年，北汽新能源純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量達6000多輛，上牌5510輛，其中北京地區市場(chǎng)占有率75%，全國達到18.6%。實(shí)現純電動(dòng)汽車(chē)國內市場(chǎng)銷(xiāo)量第一。

2015年，北汽新能源的經(jīng)營(yíng)目標是實(shí)現年銷(xiāo)量2萬(wàn)臺。

到2020年，北汽新能源年銷(xiāo)量力爭達到20萬(wàn)輛。

為了實(shí)現這一目標，北汽集團制定了“一鏈一路”的發(fā)展路線(xiàn)。一鏈是指高起點(diǎn)、大投入、全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展之路。北汽集團把新能源汽車(chē)的研發(fā)、生產(chǎn)、市場(chǎng)推廣、售后服務(wù)等產(chǎn)業(yè)鏈條的全部資源整合起來(lái)，成立獨立運營(yíng)的北京新能源汽車(chē)股份有限公司。在全產(chǎn)業(yè)鏈整合中，北汽新能源2014年通過(guò)與美國ATIEVA、韓國SK、德國西門(mén)子等公司合作，得到了國際領(lǐng)先的新能源汽車(chē)技術(shù)支持。

一路則是指“衛藍之旅”——北汽集團繼續在全國范圍內開(kāi)展征集“衛藍先鋒”的企業(yè)社會(huì )責任之旅。

此外，北汽還與富士康合作成立了國內第一家新能源汽車(chē)分時(shí)租賃公司，為新能源汽車(chē)推廣與應用開(kāi)啟了新的路徑;與京東等電商達成戰略合作實(shí)現了網(wǎng)上售車(chē)。

多級別定制滿(mǎn)足九成用戶(hù)出行需求

正是因為建立了新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈，北汽集團敢于進(jìn)行全產(chǎn)品線(xiàn)布局。

據了解，今年，北汽集團將推出6款新能源汽車(chē)產(chǎn)品，明年還將推出5款新車(chē)型。而明年的5款新車(chē)型包括北汽集團董事長(cháng)徐和誼在兩會(huì )座談會(huì )期間提到的檔次不低于特斯拉的純電動(dòng)汽車(chē)，其續航里程預計將達550公里。

北汽集團董事長(cháng)徐和誼指出，北汽將形成擁有200公里、300公里、400公里續航里程三個(gè)級別的產(chǎn)品規劃，可滿(mǎn)足不同消費者需求。北汽新能源的產(chǎn)品戰略總結為：“大中小”、“高中低”、“234”。“大中小”、“高中低”指的是產(chǎn)品級別上要覆蓋高、中、低檔各級別車(chē)型及大、中、小各個(gè)車(chē)型尺寸;“234”指的是產(chǎn)品續航里程將主要集中在200公里以?xún)取?00-300公里和400-500公里。

據了解，目前，50%的消費者每天出行距離不超過(guò)50公里，90%的不超過(guò)90公里，按照北汽新能源車(chē)續航里程及產(chǎn)品布局，能夠滿(mǎn)足絕大部分出行需求。

北上廣深重點(diǎn)布局

在具體路線(xiàn)上，北汽集團還將北京、上海、廣州、深圳等地作為主要目標市場(chǎng)進(jìn)行戰略布局。

近日，北汽新能源在上海發(fā)起“衛藍先鋒”行動(dòng)，面向上海市民征召500名“衛藍先鋒”，“衛藍先鋒”可獲得國家、上海市和北汽三重補貼，以8.48萬(wàn)元的價(jià)格購買(mǎi)北汽E150EV純電動(dòng)車(chē);企業(yè)今年還將在廣州、深圳、東莞、珠海、佛山等城市完成渠道布局，建成北汽新能源專(zhuān)營(yíng)體驗店和二級銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。

據了解，截至2014年底，北汽新能源在全國的終端店面已達到26家，其中4S店14家，體驗店12家。按照北汽新能源的規劃，2015年，其終端店面數量將達到30-40家，主要覆蓋京津冀、華東和華南、環(huán)渤海長(cháng)三角和珠三角地區。

除此之外，北汽新能源在電商以及互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)方面也在積極布局。目前與京東、天貓、微信購物平臺、蘇寧等電商平臺都進(jìn)行了渠道合作。

441戰略加速配套設施架設

在產(chǎn)品的推出和市場(chǎng)推廣的同時(shí)，北汽深知充電設施的建設才是決定新能源汽車(chē)推廣成敗的關(guān)鍵。

在充電樁建設方面，北汽新能源提出了“441”充電業(yè)務(wù)戰略，即完善體系建設、充電服務(wù)平臺、充電布局和增值服務(wù)四大板塊;重點(diǎn)布局北、上、廣、深四大城市以及完成10000個(gè)自建公共充電設施。

北汽新能源每賣(mài)出一款新能源汽車(chē)，都會(huì )免費為有條件的車(chē)主安裝充電設施。此外，在公共充電設施方面，北汽新能源已在公共停車(chē)場(chǎng)、大型商超停車(chē)場(chǎng)、電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售4S店、大型住宅小區附近等安裝上百個(gè)充電設施。北汽新能源充電網(wǎng)絡(luò )規劃顯示，至2015年底，北汽新能源將完成充電設施建設10000個(gè)，以及1000個(gè)快充公共設施。

作為以純電動(dòng)汽車(chē)為主打新能源產(chǎn)品的企業(yè)，除了購車(chē)免費安裝充電樁，增設充電站等傳統方式外，北汽將發(fā)布一款共享APP，把每個(gè)城市所有充電樁的地點(diǎn)、服務(wù)信息以及即時(shí)的使用狀況都通過(guò)平臺透明化。車(chē)主只需要一張電卡，就可以在身邊所有方便搜索到的充電樁上為自己的車(chē)充電。除此之外，北汽新能源還將會(huì )聯(lián)合國家電網(wǎng)、第三方充電廠(chǎng)商以及售后服務(wù)系統共同完善可控的充電系統的建設。